Terminal gazowy FSRU w Zatoce Gdańskiej wzmocni Pomorze, Polskę i Europę

Pomorskie centrum energetyczne dla Europy

FSRU to pływająca jednostka, która odbiera skroplony LNG z tankowców, magazynuje go i zamienia z powrotem w gaz. Wokół niej powstaje kompletna infrastruktura morska: nabrzeże, instalacje technologiczne oraz gazociąg podmorski, który połączy terminal z lądem, a także infrastruktura lądowa, w tym około 250 km nowych gazociągów z Gdańska do Gustorzyna. Powstająca w Zatoce Gdańskiej nowa brama energetyczna Europy pozwoli kierować gaz zarówno do polskiej sieci przesyłowej, jak i do państw regionu, co zwiększy odporność Europy Środkowej na kryzysy energetyczne.

Plaża w Górkach Zachodnich będzie dostępna

Realizacja inwestycji odbywa się przy stałym dialogu z mieszkańcami i samorządami. W wielu lokalizacjach wybudowano drogi technologiczne, które odciążają lokalny ruch, a prace budowlane prowadzone są tak, aby miejsca rekreacyjne, w tym plaża w Górkach Zachodnich, pozostały dostępne.

Część morska inwestycji to unikatowe w skali kraju przedsięwzięcie inżynieryjne. Gazociąg podmorski zostanie poprowadzony w mikrotunelu pod lasem, wydmami i plażą w Górkach Zachodnich, a dalej pod dnem Bałtyku. Dzięki temu teren zostanie zachowany w niemal nienaruszonym stanie. Co więcej, fragment wybrzeża zostanie wzmocniony piaskiem pochodzącym z prac pogłębiarskich, co zwiększy odporność linii brzegowej na sztormy. Technologie bezwykopowe minimalizują hałas i ingerencję w krajobraz, co jest szczególnie ważne na terenach cennych przyrodniczo, ale również na terenach rekreacyjnych.

Rozwój regionu dzięki polskim firmom

Program FSRU to również ważny impuls dla gospodarki zarówno na Pomorzu, jak i w skali krajowej. Aż 90 procent prac części lądowej realizują polskie przedsiębiorstwa, które otrzymały zamówienia warte około 1,8 mld zł. W części morskiej aż 70 procent prac wykonują polskie przedsiębiorstwa, w tym firmy działające na Pomorzu. Oznacza to nowe miejsca pracy, wzrost zamówień dla lokalnego biznesu oraz rozwój kompetencji w sektorze offshore.

Dodatkowo po zakończeniu budowy samorządy zyskają także stałe wpływy z podatku od nieruchomości wynoszące 2 procent wartości infrastruktury przesyłowej znajdującej się na danym terenie. Środki te gminy będą mogły przeznaczyć na inwestycje publiczne – od modernizacji dróg po infrastrukturę społeczną. Pomorze umocni swoją pozycję jako kluczowy region energetyczny kraju. GAZ-SYSTEM dodatkowo wspiera także lokalne działania edukacyjne i środowiskowe poprzez system grantów.

Zaawansowanie prac – postęp na wszystkich etapach

Pomimo złożoności projektu i konieczności prowadzenia prac jednocześnie na lądzie, morzu i w stoczni, wszystkie kluczowe działania postępują zgodnie z harmonogramem. Część lądowa przekroczyła półmetek, a na trasie gazociągu Gdańsk-Gustorzyn wykonano już ponad połowę robót liniowych.

GAZ-SYSTEM podpisał umowę pożyczki z Bankiem Gospodarstwa Krajowego na budowę części lądowej Programu FSRU tj. gazociągu Gdańsk-Gustorzyn. Pożyczka finansowana jest z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Celem wsparcia jest rozbudowa infrastruktury przesyłowej, zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego kraju, poprawa jakości życia społeczeństwa oraz zwiększenie odporności gospodarki  po kryzysie wywołanym pandemią. Kwota udzielonej pożyczki wynosi 2,2 mld zł.

Przygotowania morskie są już mocno zaawansowane: dno zostało oczyszczone i przebadane, wydobyto 2,25 mln m³ urobku. W specjalistycznych hutach produkowane są komponenty stalowe na potrzeby budowy nabrzeża, a wiosną 2026 roku planowany jest montaż pali kotwiących oraz ruszy drążenie mikrotunelu dla gazociągu łączącego część morską z lądową. Równolegle w koreańskiej stoczni Hyundai Heavy Industries trwa budowa jednostki FSRU – efektywna dzięki współpracy polskiego GAZ-SYSTEMU, japońskiego armatora i południowokoreańskich inżynierów.

Pomorskie w sercu europejskiej energetyki

Inwestycja w FSRU to nie tylko impuls gospodarczy i infrastrukturalny. To także wzmocnienie znaczenia Pomorza na mapie Europy. Terminal w Gdańsku stanie się jednym z kluczowych punktów odbioru LNG w tej części kontynentu, zwiększając elastyczność i bezpieczeństwo dostaw nie tylko do Polski, ale także do państw sąsiednich. Dodatkowo konstrukcja gdańskiego terminalu zaprojektowana jest w taki sposób, aby umożliwić w przyszłości dostawienie drugiej jednostki regazyfikacyjnej, tworząc podwaliny do budowy w Polsce prężnie działającego hubu gazowego na Europę Środkową.

Pomorze zyskuje tym samym rolę kluczowego ogniwa europejskiego systemu energetycznego.

Komisja Europejska w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (ang. Connecting Europe Facility – CEF) przyznała dofinansowanie części morskiej Programu FSRU na badanie dna morskiego, opracowanie specyfikacji technicznej, inwentaryzację środowiskową, przeprowadzenie prac projektowych, projekt FEED (Front End Engineering Design), projekt budowlany i wykonawczy oraz uzyskanie niezbędnych decyzji i pozwoleń administracyjnych – z pozwoleniem na budowę włącznie. Maksymalna wysokość przyznanego wsparcia wynosi ok. 19,6 mln euro.