Dlaczego miliarderzy zamawiają jachty właśnie w Gdańsku?
Stocznia Conrad to miejsce, gdzie marzenia najbogatszych ludzi planety zamieniają się w rzeczywistość. CO.ONE 140 to pierwszy model z nowej linii oceanicznych jachtów żaglowych wyposażonych w flybridge (otwarty pokład sterowy), które stocznia projektuje dla najbardziej wymagających klientów z całego globu.
Projekt prowadzony jest według ścisłego harmonogramu. Obecnie gotowe są już dwa z czterech bloków aluminiowego kadłuba, a w południowej Polsce, w specjalistycznej podwykonawczej firmie, powstaje nadbudówka z włókna węglowego. To połączenie materiałów przypomina żonglerkę wagą i wytrzymałością – lekki, ale wyjątkowo mocny statek, który wytrzyma nawet najbardziej ekstremalne warunki oceaniczne.
Technologia przyszłości na wodzie
CO.ONE 140 to "world cruiser" - połączenie zaawansowanej technologii i luksusu na najwyższym poziomie.
Jakie możliwości oferuje CO.ONE 140?
- Hybrydowy napęd – zaawansowane systemy akumulatorów pozwalają na ponad 9 godzin pracy bez generatora
- Lekka konstrukcja – aluminium plus włókno węglowe to kombinacja zapewniająca wytrzymałość i oszczędność wagi
- Odzysk energii podczas żeglowania – jacht generuje prąd, gdy płynie pod żaglami, zmniejszając zużycie paliwa i dbając o środowisko

Projekt zewnętrzny i koncepcję wnętrza opracował Frank Neubelt, uznany na świecie projektant jachtów i założyciel FNYD, który od lat współpracuje z Conrad Shipyard.
Luksus bez kompromisów
Apartament właścicielski na rufie to definicja prywatności: sauna z widokiem na ocean, prywatny taras i bezpośredni dostęp do rozkładanej platformy kąpielowej. Wnętrze oferuje:
- Dwie kabiny VIP w standardzie pięciogwiazdkowym
- Kabinę wielofunkcyjną (siłownia, biuro lub pokój dla dzieci)
- Cztery kabiny załogi, w tym osobną kabinę kapitana
- Panoramiczne przeszklenia salonu i otwarty układ przestrzeni
Minimalizm, światło i kontakt z morzem sprawiają, że pokład przypomina luksusową, prywatną wyspę.
Pomorze na kursie światowym
Pomorze to region, gdzie powstają jedne z najbardziej zaawansowanych jachtów na świecie. Stocznia Conrad od lat zdobywa międzynarodowe nagrody za swoje projekty, a budowa CO.ONE 140 to kolejny krok w kierunku ugruntowania pozycji Trójmiasta jako europejskiego centrum budowy super jachtów.
























Napisz komentarz
Komentarze