Jak pasażerowie oceniają komunikację miejską w Sopocie? Do mieszkań zapukają ankieterzy

Jak Sopocianie poruszają się po mieście?

Transport publiczny w Sopocie od miesięcy budzi emocje. Po zmianach tras autobusowych z września ubiegłego roku skrzynka mailowa urzędu regularnie zapełniała się uwagami mieszkańców. Miasto słuchało – i teraz postanowiło podejść do sprawy poważnie. Zlecono przeprowadzenie kompleksowego badania mobilności i potrzeb komunikacyjnych, które ma dać odpowiedź na pytanie: co tak naprawdę Sopocianom w komunikacji przeszkadza i czego im brakuje?

- Chcemy, aby oferta transportowa Sopotu była „szyta na miarę”, dlatego zachęcam do podzielenia się spostrzeżeniami z ankieterami. Wyniki badań posłużą nam do optymalizacji połączeń komunikacji miejskiej - mówi Michał Banacki, wiceprezydent Sopotu.

Badanie przeprowadzi niezależna pracownia badań społecznych. Ankieterzy odwiedzą ponad 1000 losowo wybranych sopockich gospodarstw domowych i zrobią to osobiście, pukając do drzwi. Udział jest anonimowy.

CZYTAJ TEŻ: Sopot żegna żółty napis nad molo. Co się z nim stanie? "Czekamy na pomysły"

5 pytań, które zada Ci ankieter

Chodzi o pełny obraz codziennych podróży mieszkańców Sopotu – bez względu na to, czym kto jeździ. Pytania dotyczą m.in.:

• celu podróży – praca, szkoła, zakupy, rekreacja, podwożenie dzieci
• środka transportu – ZKM, SKM, PKP, samochód prywatny, rower MEVO, hulajnoga, a może po prostu spacer
• konkretnych linii autobusowych – pod lupę trafią linie 31, 117, 122, 177 i 187
• potrzeby nowych połączeń – czy brakuje bezpośrednich tras lub częstszych kursów?

Czy autobusy elektryczne w Sopocie się sprawdzają?

Równolegle do samego badania warto zauważyć, że miasto nie czeka bezczynnie. Od 1 stycznia 2026 roku połączenia Sopotu z Gdańskiem obsługuje już sześć w pełni elektrycznych autobusów, uzupełnionych przez trzy pojazdy spalinowe klasy Euro 6. To całkiem konkretny krok w stronę ekologicznego transportu miejskiego na Pomorzu.

Co więcej, dane z systemów automatycznego zliczania pasażerów zebrane jesienią ubiegłego roku pokazały, że po modyfikacji linii 117, 122 i 143 łączna liczba pasażerów wzrosła w porównaniu z okresem przed zmianami. 

Kiedy ankieter pojawi się w Twojej dzielnicy?

Dokładny termin startu akcji zostanie podany osobnym komunikatem - miasto zapowiada też publikację wzoru identyfikatora, którym będą się legitymować ankieterzy. Zanim otworzysz drzwi, będziesz więc wiedzieć, kogo się spodziewać.

Sam projekt wpisuje się w szerszą dyskusję o tym, jak usprawnić transport publiczny w Trójmieście i dostosować go do realnych potrzeb. To rzadka okazja, żeby mieć realny wpływ na to, jak wyglądają rozkłady jazdy i trasy w Twoim mieście.

A jak Ty oceniasz komunikację miejską w Sopocie? Czy linie autobusowe po zmianach działają lepiej, czy gorzej? Daj znać w komentarzu – i podeślij ten artykuł sąsiadom, zanim ankieter sam do nich dotrze!