Inwestycja rozłożona na etapy
Realizacja przedsięwzięcia została podzielona na kilka etapów i potrwa do końca listopada 2027 roku. Pierwsze prace rozpoczną się od strony ul. 3 Maja i obejmą m.in. budowę jezdni, chodników oraz oświetlenia, a także przebudowę infrastruktury podziemnej i zagospodarowanie zieleni.
Pierwszy etap zakończy się latem 2026 roku. W kolejnych miesiącach roboty będą kontynuowane m.in. w obrębie planowanego węzła integracyjnego. Ostatnia faza inwestycji, zaplanowana na 2027 rok, obejmie wykonanie nawierzchni, budowę zatok autobusowych, montaż elementów małej architektury oraz zagospodarowanie przestrzeni zielonej.
CZYTAJ TEŻ: Sopot planuje wprowadzenie Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania

Rondo, zatoki i miejsca parkingowe
W ramach projektu powstanie około 450-metrowa ulica o asfaltowej nawierzchni. Przewidziano także budowę ronda na skrzyżowaniu z ul. Jana z Kolna, zatok autobusowych oraz licznych udogodnień dla pieszych, w tym bezpiecznych i doświetlonych przejść.
Istotnym elementem inwestycji będzie również infrastruktura towarzysząca. Zaplanowano m.in. 89 miejsc parkingowych, nowoczesne oświetlenie, system kanalizacji deszczowej i sanitarnej oraz rozwiązania retencyjne służące gospodarowaniu wodami opadowymi. Całość uzupełni nowa zieleń i elementy małej architektury.
ZOBACZ TAKŻE: Gdańsk i Sopot z nowym systemem ciepła. PGE inwestuje setki milionów
Węzeł integracyjny i lepsza komunikacja
Projekt zakłada powstanie węzła integracyjnego, który umożliwi wygodne przesiadki między różnymi środkami transportu - w tym autobusami i kolejką SKM. Inwestycja ma odciążyć ruch w centrum miasta oraz poprawić dostępność komunikacyjną w rejonie przystanku Sopot Wyścigi.
Za realizację inwestycji odpowiada wyłoniona w przetargu Firma Budowlano Drogowa MTM SA z Gdyni. Koszt budowy wynosi ponad 16,6 mln zł.
























Napisz komentarz
Komentarze