Ceny paliw w Polsce niższe nawet o 1 zł/litr. Rząd wprowadza maksymalne stawki

Od 31 marca w Polsce weszły w życie przepisy z pakietu CPN – Ceny Paliw Niżej. Rząd wprowadził maksymalne stawki na benzynę i olej napędowy, obniżając ceny o ponad złotówkę na litrze. Sprzedaż powyżej limitu grozi karą nawet do 1 mln zł, a kontrolę nad przestrzeganiem przepisów przejmuje Krajowa Administracja Skarbowa.
Rząd obniża ceny paliw. Ile teraz kosztują benzyna i diesel?
Od 31 marca zaczęły obowiązywać niższe ceny paliwa. Rząd wprowadził maksymalne stawki na benzynę i diesel. Kara za sprzedaż powyżej limitu sięga 1 mln zł.

Autor: Karol Makurat | Zawsze Pomorze

Nowe maksymalne ceny paliw od 31 marca

Zgodnie z pierwszym obwieszczeniem opublikowanym 30 marca, od północy 31 marca obowiązują nowe stawki:

  • Benzyna 95 – 6,16 zł/l (poprzednio 7,36 zł)
  • Benzyna 98 – 6,76 zł/l (poprzednio 8,06 zł)
  • Olej napędowy – 7,60 zł/l (poprzednio 8,87 zł)

Spadek cen przekracza 1 zł na litrze, co oznacza znaczną ulgę dla kierowców.

CZYTAJ TEŻ: Ceny paliw w dół. Z tankowaniem wstrzymaj się do wtorku

Rząd ręcznie reguluje ceny paliw

Zmiany wprowadzono w ramach pakietu CPN – Ceny Paliw Niżej. Nowe przepisy umożliwiają ministrowi energii bezpośrednie ustalanie cen maksymalnych, opierając je na:

  • średnich cenach hurtowych największych dostawców,
  • kosztach operacyjnych stacji paliw.

Jak podkreślił Miłosz Motyka, celem jest ulżenie polskim rodzinom w kryzysowym momencie oraz zabezpieczenie dostaw surowców mimo napiętej sytuacji geopolitycznej.

Niższe ceny paliw, ale na określony czas

Obniżki będą obowiązywać co najmniej do 30 kwietnia 2026 r., a rząd może je przedłużyć maksymalnie do 30 czerwca 2026 r.. Szacuje się, że koszt dla budżetu państwa wyniesie około 1,6 mld zł miesięcznie z tytułu obniżki akcyzy i VAT.

Milionowe kary i kontrole KAS

Nowe przepisy przewidują surowe sankcje dla stacji paliw:

  • Kara do 1 mln zł za sprzedaż paliw powyżej ustalonego limitu,
  • Kontrola przestrzegania przepisów przez Krajową Administrację Skarbową.

Bezprecedensowa interwencja państwa w rynek paliw

Wprowadzone rozwiązania oznaczają bezpośrednią ingerencję państwa w rynek paliw. Choć rząd argumentuje decyzję koniecznością ochrony kierowców i stabilizacji cen w czasie kryzysu, eksperci wskazują również na możliwe konsekwencje – od presji na stacje paliw po ryzyko zaburzeń rynkowych.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama