Koniec z jazdą na „późnym pomarańczowym”. Nowe kamery na pomorskich drogach

System RedLight na Pomorzu

Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) wspólnie z policją oraz Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wytypował nowe lokalizacje dla systemu RedLight.

Celem instalacji urządzeń jest ograniczenie niebezpiecznego zjawiska wjazdu na skrzyżowanie na tzw. późmnym pomarańczowym świetle, co w praktyce kończy się na przejeździe przez skrzyżowanie na czerwonym świetle.

Gdzie pojawią się kamery?

System monitoringu zostanie zainstalowany w miejscach, które statystycznie są najbardziej narażone na kolizje i wypadki wynikające z ignorowania sygnalizacji świetlnej. Wybór padł na strategiczne punkty dróg krajowych:

• Malbork: skrzyżowanie Al. Rodła (DK22) z ul. 17 marca;
• Tczew: skrzyżowanie Al. Solidarności (DK91) z ulicami Wojska Polskiego oraz Jagiellońską.

Decyzja o montażu urządzeń właśnie w tych miejscach nie była przypadkowa. Pod uwagę wzięto nie tylko statystyki zdarzeń drogowych, ale również infrastrukturę towarzyszącą – m.in. bliskość szkół, obiektów użyteczności publicznej oraz natężenie ruchu pieszych i komunikacji zbiorowej.

ZOBACZ TAKŻE: System Red Light kosi kasę jak zboże. Kierowcy nie wiedzą, gdzie są kamery

System RedLight bezlitosny dla piratów drogowych

System działa w sposób całkowicie zautomatyzowany i bezlitosny dla drogowych piratów. Działania systemu krok po kroku:

• monitoring 24/7: kamery nieustannie śledzą tor poruszania się pojazdów na skrzyżowaniu;
• detekcja wykroczenia: w momencie, gdy pojazd przekroczy linię zatrzymania mimo czerwonego światła, system automatycznie rejestruje zdarzenie;
• przesył danych: nagranie wraz z numerami rejestracyjnymi trafia do Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD);
• nieunikniony mandat: po weryfikacji nagrania, właściciel pojazdu otrzymuje komplet dokumentów: wezwanie, informację o czasie i miejscu wykroczenia, a także zdjęcia i dane o tym, jak długo paliło się już czerwone światło w momencie złamania przepisów.

Za nadzór nad systemem odpowiada jednostka GITD – CANARD. Dla kierowców, którzy chcą podróżować świadomie, dostępna jest oficjalna strona internetowa (www.canard.gitd.gov.pl), na której znajduje się interaktywna mapa, na której naniesiono wszystkie aktywne urządzenia systemu RedLight, fotoradary stacjonarne oraz odcinkowe pomiary prędkości w całej Polsce.