Zacznij weekend z najnowszym wydaniem tygodnika „Zawsze Pomorze”! Mamy dla Was dużo do czytania

O czym przeczytasz w 240. numerze tygodnika „Zawsze Pomorze”?

Temat tygodnia: Kran pusty, jezioro mniejsze, susza większa. Pomorze wysycha na naszych oczach

– Gdzie się podziała woda z kranów? – pytali w ostatnich dniach, po raz kolejny, mieszkańcy Banina. Było upalnie, temperatura znacząco przekraczała 30 stopni, a ciśnienie wody w kranach spadało do zera.

Na Pomorzu coraz wyraźniej widać skutki suszy. O wodzie mówią mieszkańcy Banina, turyści wypoczywający nad pomorskimi jeziorami i rolnicy. Pierwsi wyglądają beczkowozów, drudzy z niepokojem zauważają, że jeziora odeszły od starej linii brzegowej, trzeci liczą straty z powodu suszy.

Czy grozi nam kryzys wodny? Dlaczego wysychają rzeki i jeziora, a sieci wodociągowe nie nadążają za rosnącym zapotrzebowaniem? Sprawdzamy, jak zmiany klimatu i wieloletnie zaniedbania wpływają na bezpieczeństwo wodne Pomorza oraz czy samorządy, a także wodociągi są przygotowane na przyszłość, w której woda stanie się jednym z najcenniejszych zasobów.

Ludzie zapomną o nazwiskach, ale nie o poczuciu niesprawiedliwości w kolejkach do lekarzy. Czy szpitalna afera zmieni politykę?

Czy szpitalna afera może zmienić układ sił w polityce? Dlaczego jedne skandale obalają rządy, a inne szybko znikają z debaty publicznej? Prof. Cezary Obracht-Prondzyński, socjolog, historyk i antropolog kultury tłumaczy, dlaczego dziś o sile afer decydują nie tylko fakty, ale także emocje i algorytmy. W rozmowie mówi o kryzysie ochrony zdrowia, odpowiedzialności polityków, utracie zaufania do lekarzy oraz o tym, dlaczego ludzie mogą zapomnieć nazwiska bohaterów afery, ale nie zapomną kolejek do lekarzy.;

– Dziś o sile skandalu nie decydują wyłącznie fakty, ale także emocje i algorytmy – przypomina.

W Porcie Polska kolej ma dziś większe znaczenie niż lotnisko. Dla Pomorza oznacza to nowe magistrale i szybszy dojazd do Warszawy

W Porcie Polska kolej staje się dziś ważniejsza niż lotnisko, a nowe inwestycje mają zmienić układ transportowy całego Pomorza. Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak w rozmowie z „Zawsze Pomorze” mówi o Zintegrowanej Sieci Kolejowej, nowych magistralach, szybszych połączeniach z Warszawą i rosnącej roli Trójmiasta jako centrum transportu towarowego. Zapowiada m.in. modernizacje linii, rozwój SKM i PKM oraz nowe korytarze kolejowe mające odciążyć drogi i zwiększyć znaczenie portów. To – jak podkreśla – inwestycje, które mogą zmienić sposób podróżowania i przewozu towarów w Polsce na dekady.

W najnowszym „Zawsze Pomorze” znajdziesz też m.in.:

• Gdyńskie opowieści: Cacana Mary, szyjki rakowe i zęby wynoszone koszami, czyli tajemnice przedwojennej gdyńskiej gastronomii. O tym, co oferowały przed laty gdyńskie karczmy i restauracje oraz jak bawiono się „do kotleta”, opowiada Małgorzata Sokołowska, autorka książki „Bigos obywatelski, czyli wielki szlak kulinarny przedwojennej Gdyni”.
• Nasza debata: Pomorze będzie produkować coraz więcej energii. Już dziś potrzebuje przemysłu, który ją zużyje. Jak przenoszenie mocy wytwórczych energii z południa na północ kraju zmieni gospodarkę naszego regionu, czy pomorskie firmy mają szanse na udział w offshore i czy rozwój energetyki nie spłoszy turystów – dyskutowaliśmy w Słupskim Inkubatorze Technologicznym.
• Trochę nauki na wakacje: – Żyjemy w świecie, którego mózg nie ogarnia. Skrolujemy, przeskakujemy między tematami i każdego dnia pochłaniamy tysiące informacji. Problemem nie jest jednak ich ilość, lecz chaos, który utrudnia mózgowi budowanie spójnego obrazu świata – mówi prof. Marek Kaczmarzyk z Uniwersytetu Śląskiego, neurobiolog i memetyk.

A to tylko część artykułów z najnowszego numeru. Tygodnik „Zawsze Pomorze” dostępny od piątku, 3 lipca.

Czytajcie nas: na papierze lub ekranie. „Zawsze Pomorze” w każdej formie zawsze będzie dobrym wyborem!