Nowy polski prom na finiszu. Bursztyn Unity wkrótce wyjdzie w morze

Nowy prom na Bałtyku 

Prom Bursztyn Unity jest gotowy w 99 procentach. Jednostka opuściła niedawno dok, gdzie kończono prace przy podwodnej części kadłuba - malowanie zewnętrznych elementów i odnowienie antyporostowej powłoki malarskiej na dnie statku. Teraz statek czeka przy kei postojowej, gdzie przejdzie ważenie i próbę przechyłów.

To jeden z tych etapów, które dla laika brzmią nudno, ale dla marynarzy i inżynierów stoczniowych mają kluczowe znaczenie - testy stabilności decydują o tym, czy jednostka jest bezpieczna dla pasażerów i ładunku w każdych warunkach na morzu.

Próby morskie zaplanowano od 31 sierpnia do 7 września. W ich trakcie sprawdzone zostaną parametry techniczne jednostki, sprawność napędu i działanie najważniejszych systemów pokładowych - w warunkach zbliżonych do codziennej eksploatacji na połączeniach bałtyckich.

Jak wyglądało malowanie logo promu?

Jednym z najbardziej efektownych etapów końcowych prac jest nanoszenie logo POLSCA na burtach Bursztyna. Skala robi wrażenie - największa litera napisu ma aż 16 metrów wysokości. To mniej więcej pięciopiętrowy blok.

Najpierw firma geodezyjna precyzyjnie wyznacza kontury liter na kadłubie. Następnie powierzchnia jest zabezpieczona taśmą malarską, która wyznacza granice napisu i pozwala uzyskać idealnie równe krawędzie. Dopiero potem następuje malowanie. Efekt końcowy - ogromne, wyraźne logo - staje się jednym z najbardziej charakterystycznych elementów każdego dużego promu pasażerskiego.

Kiedy Bursztyn Unity wpłynie na Bałtyk? 

Przekazanie promu armatorowi planowane jest na połowę października 2025 roku. Ostateczny termin będzie jednak zależał od tego, jak przebiegną próby morskie. Jeśli testy nie ujawnią poważniejszych problemów - a wszystko na to wskazuje - jednostka trafi do regularnej eksploatacji zgodnie z harmonogramem.

Prezes zarządu POLSCA Baltic Ferries, Paweł Pluto-Prądzyński, mówi wprost, że flota będzie rosła konsekwentnie i długofalowo.

Bliźniak już pływa

Bursztyn Unity nie jest pierwszym tego typu promem w polskiej flocie. Jego bliźniacza jednostka - Jantar Unity - od stycznia 2025 roku obsługuje regularne rejsy na Bałtyku. Oba promy są częścią szerszego programu odnowy polskiej floty promowej - nowoczesnych statków pasażersko-samochodowych, projektowanych z myślą o bezpieczeństwie i komforcie.

A to nie koniec - w 2029 roku do obu jednostek dołączy trzecia: Amber Unity, zamykając serię i tworząc pełną, nowoczesną flotę na połączeniach bałtyckich z Polski.

Polska żegluga promowa wraca na mapę Bałtyku

Przez lata polskie promy były tematem raczej historycznym niż aktualnym. Teraz sytuacja się zmienia - i to w całkiem konkretny sposób. Nowe jednostki, nowe połączenia, rosnąca flota. POLSCA Baltic Ferries realizuje program, który kilka lat temu mógłby się wydawać zbyt ambitny.

Bursztyn Unity to jeden ze znaków tego powrotu - dosłownie widoczny z daleka, z 16-metrowymi literami na burcie.

Śledzisz temat polskich promów na Bałtyku? Podziel się tym artykułem z osobami, które też interesują się żeglugą - i koniecznie daj znać w komentarzu, czy płynąłeś kiedyś promem z polskiego portu.