Kierowcy w Gdyni pod większą kontrolą. TRISTAR dostanie 21 nowych kamer

Gdynia: będzie pierwsza kamera 360 stopni na skrzyżowaniu al. Zwycięstwa i ul. Wielkopolskiej

Zarząd Dróg Miejskich w Gdyni podpisał umowę na rozbudowę systemu TRISTAR. Największą nowością będzie montaż pierwszej w systemie TRISTAR kamery o pełnym, 360-stopniowym polu widzenia. Urządzenie zostanie zainstalowane na skrzyżowaniu al. Zwycięstwa i ul. Wielkopolskiej.

To skrzyżowanie już teraz objęte jest nadzorem wizyjnym, jednak zastosowanie nowego typu kamery pozwoli sprawdzić jej możliwości w rzeczywistych warunkach miejskiego ruchu. Do tej pory operatorzy systemu TRISTAR nie korzystali z takich urządzeń.

Rozbudowa systemu TRISTAR o 21 nowych cyfrowych kamer zwiększy nasze możliwości obserwowania ruchu i reagowania na zdarzenia drogowe. Jednocześnie chcemy korzystać z nowych technologii i sprawdzać ich praktyczne zastosowanie. Kamera 360 stopni będzie dla nas pierwszym takim doświadczeniem i pozwoli ocenić, czy tego typu rozwiązania warto w przyszłości stosować szerzej
Rafał Geremek, wiceprezydent Gdyni.

Natomiast Michał Felon, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich, podkreśla, że wybór lokalizacji nie był przypadkowy.

– Skrzyżowanie al. Zwycięstwa i ul. Wielkopolskiej zostało wytypowane jako dogodna lokalizacja do przetestowania możliwości kamery 360 stopni - wyjaśnia. - To jedno z najbardziej obciążonych ruchem skrzyżowań w Gdyni, na którym duże natężenie ruchu występuje jednocześnie na kilku wlotach.

CZYTAJ TEŻ: Gdynia rozbuduje system TRISTAR. Na ulicach pojawi się nawet 23 nowych kamer

Jak dodaje, miejsce to ma również duże znaczenie dla strategii sterowania ruchem, szczególnie w przypadku zdarzeń drogowych i konieczności organizowania objazdów: - W takich sytuacjach krzyżują się tu potoki pojazdów z kilku kierunków, dlatego pełniejszy obraz sytuacji może być szczególnie przydatny operatorom systemu TRISTAR.

21 nowych kamer zmniejszy liczbę „białych plam”

Obecnie system TRISTAR w Gdyni obejmuje 94 skrzyżowania i przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną. Monitoring wizyjny działa w 39 lokalizacjach.

Rozbudowa systemu ma zwiększyć pokrycie kamerami miejskiej sieci drogowej i ograniczyć tak zwane „białe plamy”, czyli miejsca, w których obecnie brakuje monitoringu.

Z nowych kamer będą mogły korzystać także inne miejskie jednostki, m.in. Centrala Nadzoru Ruchu ZKM oraz Straż Miejska. W przyszłości obraz rejestrowany przez system może zostać wykorzystany również do rozwoju rozwiązań opartych na sztucznej inteligencji i analityce obrazu.

- Chcemy sprawdzać, w jakim zakresie tego typu urządzenia mogą wspierać bieżące zarządzanie ruchem - przyznają urzędnicy. - Ich szersze pole obserwacji może mieć znaczenie szczególnie wtedy, gdy jednocześnie zmienia się sytuacja na kilku wlotach skrzyżowania lub konieczne jest szybkie reagowanie na zdarzenia i wynikające z nich utrudnienia.

Nowe kamery pojawią się do końca roku

Montaż nowych urządzeń ma zakończyć się najpóźniej w grudniu 2026 roku.

 System TRISTAR działa w całym Trójmieście – Gdańsku, Gdyni i Sopocie. Jego zadaniem jest integrowanie zarządzania ruchem, monitorowanie sytuacji na drogach oraz wspieranie służb odpowiedzialnych za transport.

W Trójmieście zainstalowano między innymi 79 kamer nadzoru wizyjnego oraz dodatkowe urządzenia rejestrujące, w tym ponad 100 rejestratorów przejazdu na czerwonym świetle i przekraczania prędkości.

W Gdańsku system obejmuje 78 skrzyżowań, w Sopocie 14, a w Gdyni - po kolejnych rozbudowach - 94 skrzyżowania i przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną.