Reklama

Kampania na rzecz bezpieczeństwa

W 21 lokalizacjach Gdańska do 30 listopada stać będą ekspozytory kampanii „Ustąp pieszym”. Jej celem jest poprawa bezpieczeństwa pieszych i przypomnienie podstawowych zasad obowiązujących w przestrzeni, z której każdego dnia korzystają różni uczestnicy ruchu.
kampania „Ustąp pieszym”, ekspozytor, Gdańsk
Takie ekspozytory informacyjne kampanii są obecne w 21 lokalizacjach na terenie Gdańska. Działania edukacyjne potrwają do 30 listopada

Autor: Materiały prasowe

Miasto Gdańsk przypomina rowerzystom i użytkownikom hulajnóg, że na chodniku i ciągu pieszo-rowerowym pieszy ma pierwszeństwo. Kampania jest odpowiedzią na rosnącą liczbę konfliktów pomiędzy pieszymi, rowerzystami i użytkownikami hulajnóg. Edukację uzupełnią kontrole Straży Miejskiej, a jesienią także wspólne działania Straży Miejskiej i Policji.

Cztery zasady

Przekaz kampanii opiera się na czterech podstawowych zasadach bezpiecznego poruszania się w przestrzeni współdzielonej:

  • zwolnij,
  • zachowaj bezpieczny odstęp,
  • ustąp pierwszeństwa,
  • przewiduj zachowania innych uczestników ruchu.

Warto pamiętać, że nawet niewielki wzrost prędkości roweru lub hulajnogi znacząco skraca czas reakcji i może zwiększać ryzyko niebezpiecznych sytuacji.

Kultura w przestrzeni współdzielonej

Przedstawiciele służb podkreślają, że kampania nie jest wymierzona przeciwko rowerzystom ani użytkownikom hulajnóg, ale ma przypominać o podstawowych zasadach bezpieczeństwa i budować kulturę poruszania się w przestrzeni współdzielonej. Funkcjonariusze będą zwracać szczególną uwagę na:

  • jazdę rowerem lub hulajnogą po chodniku mimo dostępnej drogi dla rowerów lub jezdni,
  • nieustępowanie pierwszeństwa pieszym,
  • brak wymaganego oświetlenia po zmroku,
  • przejeżdżanie przez przejścia dla pieszych,
  • przewożenie osób, zwierząt lub ładunków hulajnogami,
  • bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.

Władze miasta przypominają również, że nie każdy pojazd przypominający rower elektryczny spełnia wymagania określone w przepisach. Pojazdy o parametrach wykraczających poza ustawową definicję roweru nie mogą korzystać z infrastruktury rowerowej na zasadach przewidzianych dla tradycyjnych rowerów oraz rowerów ze wspomaganiem elektrycznym.


tekst alternatywny
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze