Podwodne pojazdy kojarzą nam się raczej z działaniami wojskowymi - takie aparaty są m.in. na wyposażeniu polskich niszczycieli min, lecz podobnym sprzętem dysponuje również spółka LOTOS Petrobaltic, należąca do grupy ORLEN, prowadząca eksploatację bałtyckich złóż naftowych. Do użytku wprowadzono najnowszy pojazd podwodny Seaeye Leopard, wyprodukowany przez koncern Saab. To zdalnie sterowana jednostka bezzałogowa, wykonująca rozmaite prace podwodne w przemyśle morskim.
Jeszcze w tym roku wejść ma do służby nowy statek dla spółki Lotos Petrobaltic SA z Grupy Orlen. Jednostka przeznaczona będzie do obsługi morskich farm wiatrowych. Statek budowany jest w stoczni w dalekim Singapurze.
Baltic Offshore Service Solution to spółka prowadząca kompleksowe zarządzanie morskimi farmami wiatrowymi. Powołana została staraniem Energi Wytwarzanie z Grupy Orlen oraz Northland Power, firmy zarządzającej morskimi farmami wiatrowymi w Europie i Ameryce Północnej. Podobnego konsorcjum wcześniej w Polsce nie było.
Na polskim wybrzeżu przybędzie ogromnych wiatraków służących do pozyskiwania energii odnawialnej. Morska farma wiatrowa Baltic Power powstaje staraniem Grupy Orlen i Northland Power, po ukończeniu ma liczyć 76 turbin, które pokrywać będą 3 procent krajowego zapotrzebowania na energię. W Łebie powstaje baza serwisowa, która tę farmę będzie obsługiwać przez co najmniej 25 lat. To łącznie 60 nowych stanowisk pracy.
Dzięki reklamom możemy codziennie publikować wiadomości z całego Pomorza całkowicie za darmo. Wyłączenie blokady reklam to realne wsparcie lokalnych mediów