mevo pomorskie

Oficjalnie od 1 marca, a w praktyce już od dziś, dostępna jest pełna flota rowerów Mevo, która wraca do pracy po sezonie zimowym. W środę, 28 lutego, włodarze trójmiejskich miast podsumowali pierwsze miesiące funkcjonowania systemu oraz poinformowali o planach na 2024 r. Szczególnie gorąco zachęcali do korzystania z jednośladów przez panie, które póki co, znacznie rzadziej od mężczyzn wsiadają na pojazdy firmy Segway.

Koniec "sagi" związanej z wyborem nowego operatora roweru metropolitalnego? Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot zapowiada, że 8 lutego br. dojdzie do podpisania umowy z hiszpańskim wykonawcą, który będzie odpowiadać za Mevo 2.0. Przy okazji odpowiada na kolejne zarzuty kierowane przez poprzedniego operatora, który do końca próbował wpłynąć na rozstrzygnięcia przetargowe.

Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła odwołanie Nextbike Polska SA. Oznacza to, że procedura związana z wdrożeniem nowego Mevo może być kontynuowana i możliwe jest podpisanie umowy z City Bike Global.

Nextbike Polska SA odwołał się do Krajowej Izby Odwoławczej w postępowaniu na nowe Mevo. To już czwarte odwołanie do KIO spółki powiązanej z poprzednim operatorem Mevo, które może opóźnić ponowne uruchomienie systemu roweru metropolitalnego. Dodatkowo Nextbike wniósł pozew sądowy przeciwko OMGGS o wypłatę ponad 9,3 mln zł.

Komisja przetargowa oceniała oferty pod względem ceny (60 proc.) i przedstawionej koncepcji funkcjonowania systemu (40 proc.). Dodatkowo powołani eksperci rzeczowi i prawni zbadali oferty pod względem formalnym oraz zaoferowanej ceny. Biegły rzeczoznawca i komisja przetargowa ocenili zgodność rowerów z wymaganiami przedstawionymi w postępowaniu.