Kierowcy poruszający się po centrum Gdańska powinni przygotować się na ważne zmiany w organizacji ruchu. Miasto ogłosiło właśnie harmonogram utrudnień związanych z rozpoczynającymi się inwestycjami w ramach Pakietu dla Śródmieścia. Pierwszą drogową rewolucję zaplanowano już na sobotę, 6 czerwca na Podwalu Przedmiejskim. Kolejne będą wprowadzane przez całe wakacje.
Od maja w Gdańsku i Sopocie rusza EasyPark - kolejna aplikacja do płatności za parkowanie, która działa już w ponad 4,4 tysiąca miast w 21 krajach na całym świecie. Koniec z szukaniem drobnych, staniem w kolejce do parkometru i nerwowym klikaniem kodów QR.
Od poniedziałku, 6 października, w gdańskiej Oliwie uruchomione zostaną dwa Parkingi Społecznie Odpowiedzialne. Jeden z nich powstał w sąsiedztwie Parku Oliwskiego, a drugi – w pobliżu Cmentarza Oliwskiego, gdzie kierowcy skorzystają z pierwszej godziny postoju bez opłat.
Przed budynkami mieszkalnymi często brakuje miejsc parkingowych, a może być ich jeszcze mniej. Rząd pracuje nad nową ustawą, która ma znieść wymóg budowy określonej liczby miejsc postojowych przy inwestycjach mieszkaniowych. Sprawdzamy, co może oznaczać ta zmiana.
Ponad 43 mln zł wpłynęło do budżetu miasta Gdańsk z miejskich stref parkowania w 2024 roku. Rośnie liczba płatnych parkingów, a także ilość mandatów ze nieprawidłowe parkowanie. Ponad 20 procent wszystkich wpływów pochodzi z kar.
Każdy, kto mieszkał w miejscu, które nie grzeszy okolicznymi miejscami parkingowymi, wie, że każda taka przestrzeń jest na wagę złota. Ale wie też doskonale, że sąsiedzi potrafią sięgać do najgłębszych pokładów wyobraźni, by „swoje” miejsca parkingowe „rezerwować”. Czy to legalne? Oczywiście, że nie. I każdy taki przypadek można zgłosić policji lub straży miejskiej.
Od 1 lutego w życie wchodzi podwyżka opłat za parkowanie w Gdańsku. Najmocniej uderzy nas po kieszeni parkowanie w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania. Do 31 stycznia 1 godzina postoju kosztowała 5,50 zł, od 1 lipca będzie kosztować 7,50 zł. Za 4 godziny parkowania zapłacimy ponad 30 złotych.
Od lutego 2025 roku w Gdańsku będą obowiązywały nowe, niestety o ok. 30 proc. wyższe stawki za parkowanie pojazdów. Odczują to głównie ci, którzy nie płacą w mieście podatków, nie mają Karty Mieszkańca oraz turyści, bo nie wzrośnie miesięczna zryczałtowana opłata za jedno auto od osoby fizycznej i pozostania ona w tej samej wysokości.
Do Sejmu trafił projekt nowelizacji ustawy o drogach publicznych autorstwa Koalicji Obywatelskiej, Trzeciej Drogi i Lewicy. Zakłada on umożliwienie miastom liczącym mniej niż 100 tysięcy mieszkańców tworzenie stref płatnego parkowania.
Gdański Zarząd Dróg i Zieleni chce wydać ponad 380 tys. zł na nowe oznakowanie parkometrów. Zdaniem radnych Prawa i Sprawiedliwości, taka kwota świadczy o niegospodarności, a ponadto zwracają oni uwagę na konieczność przeprowadzenia kontroli, ponieważ do wykonania prac zgłosiła się tylko jedna firma.
Duże zmiany w funkcjonowaniu obszaru płatnego parkowania. Od 1 października opłaty za postój naliczane będą w kolejnych sektorach: Wrzeszcz Kuźniczki oraz Wrzeszcz Dolny. Rozszerzone zostaną także obszary poboru opłat w sektorach Wrzeszcz Górny, Przymorze oraz Aniołki.
Źle zaparkowane samochody to zmora mieszkańców Gdańska. W odpowiedzi na ten narastający problem straż miejska zachęca do udziału w akcji, która ma przestrzegć parkujących niezgodnie z przepisami kierowców. Za swoją wycieraczką znajdą oni karne… kupony.
Dzięki reklamom możemy codziennie publikować wiadomości z całego Pomorza całkowicie za darmo. Wyłączenie blokady reklam to realne wsparcie lokalnych mediów