Połowa kadencji rządu z perspektywy Pomorza. Politycy wystawili sobie czwórkę

- 60 miliardów złotych na inwestycje związane z budową elektrowni jądrowej, farmy wiatrowe, z których w przyszłym roku ma popłynąć pierwszy prąd, pakt kolejowy dla Pomorza - wyliczał Mieczysław Struk, marszałek województwa i szef PO na Pomorzu. 

Politycy PO i samorządowcy związani z KO zorganizowali konferencję,  poświęconą najważniejszym przedsięwzięciom rządu na Pomorzu w ciągu ostatnich dwóch lat.

CZYTAJ TAKŻE: Nowa Lewica po... staremu. Jerzy Śnieg ponownie szefem Nowej Lewicy na Pomorzu

15 października minęły dwa lata od wyborów parlamentarnych, w wyniku których Prawo i Sprawiedliwość straciło władzę, a koalicję rządową utworzyły: KO, Lewica, Polska 2050 i PSL. Teraz politycy związani z Koalicją Obywatelską podsumowują działania swojego rządu - wyłącznie te pozytywne.

Inwestycje w kolej i drogi

Pakt kolejowy jest - zdaniem Mieczysława Struka - jedną z najważniejszych umów, realizowanych obecnie na Pomorzu. 

- Doprowadzi on do zmian w układzie transportu kolejowego w całym województwie pomorskim - podkreśla Struk. - Dzięki temu przyspieszyliśmy realizację prac na linii kolejowej 211 i 202 raz na drugiej nitce o znaczeniu krajowym, łączącej Gdynię z Lęborkiem i Koszalinem wraz z modernizacją stacji kolejowych. Jest też wiele mniejszych projektów, jak np. linia z Lipusza do Bytowa, które wpłyną na zmniejszenie istniejącego wykluczenia komunikacyjnego np. powiatach lęborskim, kościerskim czy bytowskim. 

Z kolei senator Sławomir Rybicki zapewnia, że na Pomorze trafi w sumie 12 mld złotych w ramach rozwoju dróg.

Czwarte miejsce z wykorzystania środków z KPO

- Pomorze podpisało już 42 tysiące umów, związanych z wykorzystaniem środków z Krajowego Planu Odbudowy i z Unii Europejskiej – mówił z kolei Jacek Karnowski, wiceminister funduszy i polityki regionalnej. - To m.in. olbrzymie inwestycje związane z portami nie tylko w Gdańsku czy Gdyni, ale też w Łebie czy w Ustce,  przebudowa linii energetycznych czy fundusze na utylizację wraków. 

Wiceminister funduszy i polityki regionalnej podkreślał też, że Pomorze jest na czwartym miejscu pod względem kontraktowania projektów z KPO.  - Te środki zapewnią nam skok cywilizacyjny. Do tej pory wydano jedynie 8 procent funduszy unijnych i KPO. Proszę sobie wyobrazić, jaki będziemy mieli wzrost gospodarczy po wydatkowaniu całości. Następne dwa lata będą w podobnym tempie wpływać na nasz region – zapewnia.

CZYTAJ TAKŻE: Donald Tusk: Elektrownia jądrowa ma kluczowe znaczenie dla przyszłości energetycznej Polski

Prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz podkreślała z kolei, że ostatnie dwa lata to czas intensywnego rozwoju gdańskiego portu i przedsięwzięć związanych z bezpieczeństwem energetycznym. 

– W Gdańsku mamy wielomiliardowe inwestycje, między innymi infrastrukturę portową, ale także infrastrukturę służącą bezpieczeństwu energetycznemu. Niedaleko stąd powstaje terminal FSRU zapewniający nam bezpieczeństwo gazowe. Na ukończeniu znajduje się też terminal instalacyjny w Baltic Hub, który ma służyć do obsługi farm wiatrowych - mówiła Dulkiewicz.

Prezydent Gdańska przypomniała też, że Gdańsk korzysta z funduszy, przeznaczonych na programy miejskie. 

– To choćby dwa nowe żłobki w mieście czy umowa na zakup 30 nowych autobusów elektrycznych, które zostaną sfinansowane niemal w całości z KPO - wylicza.

Z kolei prezydentka Sopotu Magdalena Czarzyńska-Jachim przypominała m.in. o 113 mln zł, przeznaczanych na pracownie i edukację cyfrową dzieci i młodzieży czy o czterech centrach umiejętności, które na Pomorzu mają wyszkolić 800 osób na potrzeby szkolnictwa branżowym. 

Pomorze: plan na druga połowę kadencji rządu

- Jest nadal kilka spraw, na których nam realizacji nam zależy - przyznaje Mieczysław Struk. - Bardzo liczymy na to, że do końca kadencji parlamentarnej uda się zrealizować. 

Wśród planów polityków PO z Pomorza są:

• ustawa metropolitalna (- Cały czas czynimy starania, by na poziomie parlametarnym ta ustawa została przyjęta, a potem podpisana przez prezydenta - mów marszałek województwa.)
• usamorządowienie Szybkiej Koli Miejskiej, co wymaga zmian ustawowych dotyczących restrukturyzacji grupy PKP
• decyzja o rozbudowie portu zewnętrznego (Struk: - Mam nadzieję, że nastąpi to przyszłym roku, na 100-lecie Gdyni.)
• bajpas drogowy (- staramy się przekonać GDDKiA o konieczności realizacji połączenia drogowego między lotniskiem a węzłem Miszewo - tłumaczy Struk.)
• sprawa przyszłej samodzielności Grupy Energa i przyszłości Lotosu
• dalsza realizacja programu dla Żuław