Trwa modernizacja linii kolejowych Kościerzyna-Somonino-Kartuzy
Aktualnie na liniach nr 201 i 214 prowadzone są m.in. prace ziemne, wzmacnianie podtorza oraz skarp i nasypów, budowa obiektów inżynieryjnych - mostów, wiaduktów, przepustów i przejścia podziemnego na stacji Kościerzyna oraz prace przygotowawcze do robót torowych.
CZYTAJ TEŻ: Dwóch mężczyzn zatrzymanych za graffiti na bocznicy kolejowej w Gdyni
Przystanek Somonino Bernardyno prawie gotowy
Na linii nr 214 gotowa jest konstrukcja nowego przystanku Somonino Bernardyno, który jest już wyposażany w oznakowanie oraz elementy małej architektury. 30 marca na przystanku pojawiły się tablice informujące, że jest to przystanek Somonino Bernardyno.
Jak informuje Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., prace realizowane są zgodnie z założonym harmonogramem.
- W okresie zimowym przebieg robót był ograniczony ze względu na niekorzystne warunki atmosferyczne, uniemożliwiające prowadzenie części robót ziemnych czy przebudowy infrastruktury podziemnej - uzupełnia Przemysław Zieliński.
Wykonawcą jest firma Budimex S.A. Koszt robót wynosi 1,27 mld zł netto ze środków Krajowego Programu Kolejowego.
Kiedy wrócą pociągi na trasę Kartuzy – Somonino?
Zakończenie wszystkich robót planowane jest w 2028 r., a przywrócenie ruchu pociągów na linii 201 na przedmiotowym odcinku w grudniu 2027 r. Wznowienie ruchu na linii nr 214 między Somoninem a Kartuzami planowane jest w czerwcu br.























Napisz komentarz
Komentarze