pkp plk

Jak informuje PKP PLK, na remontowanym odcinku linii kolejowej nr 212 między Lipuszem a Bytowem, jeden przystanek zostanie przesunięty, kolejny zmieni lokalizację, pozostałe zachowają dotychczasową lokalizację. Nowością jest całkiem nowy przystanek w Mądrzechowie, z którego będą mogli korzystać także mieszkańcy Ząbinowic.

Nowe przystanki, trzeci tor dla lepszej przepustowości trasy oraz sprawniejszy transport towarów koleją do portu morskiego w Gdyni - to najważniejsze efekty prac, które zrealizują Polskie Linie Kolejowe na odcinku linii kolejowej nr 201 między Gdańskiem Osową a Gdynią Główną. Podpisano umowę na realizację inwestycji o wartości ponad 874 mln zł netto. Zakończenie kontraktu planowane jest na 2032 rok.

Rozkład jazdy pociągów na trasach prowadzących do Gdyni, Kartuz i Somonina zmieni się od niedzieli, 30 sierpnia. Powodem są trwające prace modernizacyjne na linii kolejowej nr 201 oraz infrastrukturze Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Sprawdź najważniejsze informacje dla pasażerów!

Z powodu uszkodzonej sieci trakcyjnej, na odcinku kolejowym Potęgowo-Damnica w środę, 1 lipca występowały poważne utrudnienia w ruchu kolejowym. Pociągi nie kursowały na trasie Słupsk-Lębork, wprowadzona została zastępcza komunikacja autobusowa. Usterkę naprawiono około godz. 22.

Ponad 300 awarii sieci kolejowej w całym kraju odnotowano w poniedziałek, 29 czerwca. Rekordowe temperatury doprowadziły do uszkodzeń infrastruktury, powodując duże opóźnienia i odwołania części połączeń. Jednym z najbardziej dotkniętych odcinków jest linia Warszawa-Gdańsk. PKP Polskie Linie Kolejowe zapewniają jednak, że obecnie wszystkie linie kolejowe w województwie pomorskim pozostają przejezdne.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na budowę dodatkowego, 9-kilometrowego toru między Pszczółkami a Pruszczem Gdańskim. Inwestycja warta ponad 482 mln zł brutto zwiększy przepustowość trasy prowadzącej do portu w Gdańsku oraz ułatwi codzienne podróże mieszkańcom Pomorza. Prace budowlane zaplanowano na lata 2028-2030.

Po ponad dwóch dekadach przerwy w niedzielę, 14 czerwca wznowiono ruch kolejowy na trasie Somonino-Kartuzy. Nieczynna linia nr 214 została kompletnie zmodernizowana. Wybudowano też nowy przystanek Somonino Bernardyno. Linia ta, podobnie jak trasy Kościerzyna-Gdynia i Kartuzy-Gdańsk, będzie zelektryfikowana. Trasę obsługuje codziennie 17 par pociągów. Pierwszy skład z Somonina rusza codziennie o godz. 5.20, a ostatni o godz. 21.19.

Jak informuje PKP PLK, wznowienie ruchu pociągów na linii kolejowej nr 214 Somonino – Kartuzy, zaplanowane jest na 14 czerwca. Planowany na grudzień 2027 r. powrót pociągów między Kościerzyną a Somoninem, pozwoli na przywrócenie bezpośredniego połączenia kolejowego Kościerzyny z Kartuzami i dalej z Trójmiastem.

Modernizacja kluczowego odcinka kolejowego między Gdańskiem Osową a Gdynią Główną wchodzi w kolejny etap. PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały wykonawcę inwestycji wartej ponad miliard złotych. To jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w tej części Pomorza, która znacząco poprawi przepustowość linii kolejowych 201 i 202 i tym samym usprawni ruch pasażerski i towarowy oraz wzmocni kolejowy dostęp do Portu Gdynia.

Prace na budowie drugiej nitki linii kolejowej 202 miedzy Słupskiem a Lęborkiem notują 10-miesięczne opóźnienie. Powodem opóźnienia - jak słyszymy - jest sroga zima. Prace związane z przebudową stacji kolejowej w Słupsku nie są zagrożone i odbywają się zgodnie z harmonogramem.

5, 5 mln zł ma kosztować dokumentacja projektowa dotycząca przebudowy linii kolejowej numer 213 Reda – Hel. Przedstawiciele PKP PLK podpisali właśnie umowę na przygotowanie projektu. Sama rozbudowa linii kolejowej na Mierzeje Helską powinna ruszyć w 2028 roku po zabezpieczeniu jej finansowania.

Mieszkańcy Gołubia muszą przygotować się na poważne utrudnienia. Od środy, 1 kwietnia, wprowadzono tymczasową organizację ruchu, związaną z modernizacją linii kolejowej nr 201 na odcinku Kościerzyna-Gdynia.