„Ostatnia mila”. Strategiczne połączenie placu budowy
Budowa drogi do elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino o długości 26 km postępuje zgodnie z przyjętym harmonogramem. Kluczowym elementem jest tzw. „ostatnia mila” – 5-kilometrowy fragment drogi krajowej, na którego budowę wojewoda pomorska wydała już stosowne pozwolenie.
Trasa ta połączy plac budowy elektrowni, poprzez drogę pożarową, z istniejącą siecią dróg publicznych – węzłem Łęczyce na drodze ekspresowej S6. Będzie to kluczowy fragment infrastruktury, który umożliwi sprawny transport ciężkiego sprzętu oraz materiałów budowlanych bezpośrednio na teren inwestycji. Zgodnie z planem, po oficjalnym przekazaniu placu budowy, wykonawcy jeszcze w tym miesiącu przystąpią do prac terenowych.
Parametry techniczne i termin oddania trasy
- Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, pierwsi kierowcy i transporty techniczne skorzystają z nowej trasy w II kwartale 2027 roku.
Nowa droga zmniejszy negatywne oddziaływanie transportu na otoczenie, w tym warunki życia lokalnej społeczności (m.in. poprzez obniżenie poziomu hałasu, drgań oraz ilości zanieczyszczeń emitowanych przez transport). Trasa zostanie wykonana w standardzie klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), z nawierzchnią przystosowaną do najcięższego ruchu (nacisk 11,5 t na oś).
W ramach budowy drogi ekspresowej S6 powstanie również specjalny łącznik w Łęczycach, który zepnie nową arterię z głównym szlakiem komunikacyjnym Pomorza.
Korzyści dla mieszkańców i rozwój turystyki
Choć głównym celem inwestycji jest obsługa budowy elektrowni, nowa trasa ma także inne korzyści
– Budowa drogi krajowej do elektrowni jądrowej to ważna inwestycja nie tylko z perspektywy strategicznej, ale również z punktu widzenia mieszkańców przyległych do niej terenów. Nowa trasa zwiększy przepustowość układu komunikacyjnego, odciąży sieć dróg lokalnych, a dodatkowo skróci czas przejazdu między Trójmiastem a nadmorskimi miejscowościami w gminie Choczewo. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo i komfort podróżnych. Będzie miała również kluczowe znaczenie w sezonie turystycznym, stanowiąc alternatywę dojazdu nad Bałtyk – czytamy w komunikacie.
Inwestycja jest realizowana w ramach rządowego programu wspierania infrastruktury strategicznej w województwie pomorskim.
























Napisz komentarz
Komentarze