Dwie oferty w przetargu na studium rozbudowy S6
- Najniższą ofertę, opiewającą na 3 640 800 zł, złożyła firma Multiconsult Polska.
- Z kolei najwyższą wycenę przedstawiło konsorcjum Fundacja Rozwoju Inżynierii Lądowej i TransEko Brzeziński, Dybicz Szagała – 4 145 100 zł.
– Kryterium oceny ofert stanowią cena (60 proc.) oraz doświadczenie projektanta (40 proc.) – przekazała GDDKiA.
Ponad 46 tys. pojazdów dziennie na odcinku Straszyn-Rusocin
- Według Generalnego Pomiaru Ruchu 2025, na odcinku między węzłami Straszyn a Rusocin natężenie ruchu wynosi średnio ponad 46 tys. pojazdów na dobę.
Teraz pojawiła się nadzieja na poprawę przepustowości w tej części trójmiejskiej obwodnicy.
Co obejmie analiza?
Wykonawca, który zostanie wyłoniony z przetargu, będzie miał 16 miesięcy na wykonanie projektu. Umowa powinna zostać podpisana pod koniec III kwartału 2026 r.
Przeanalizowany zostanie układ drogowy, w którego skład wchodzą autostrada A1, drogi ekspresowe S6 i S7 oraz DK6 i DK91. Wykonane będą pomiary, analizy, a także prognozy ruchu. Uwzględnione zostaną również realizowane i planowane samorządowe projekty drogowe.
Inwestor zamierza wskazać inwestycje, które rozwiążą problemy komunikacyjne, w szczególności w zakresie rozbudowy S6 na odcinku między węzłami Straszyn a Rusocin. Dodatkowo ma zostać uwzględniony odcinek DK6 łączący węzeł Rusocin z DK91 (rondo w Łęgowie).
Warianty przebudowy węzła Rusocin
W wielobranżowym projekcie koncepcyjnym zostaną przedstawione również warianty rozbudowy węzła Rusocin (A1) wraz z dojazdami od strony S6, A1, DK6, DK91 i drogi wojewódzkiej nr 226.
Zadanie będzie też polegać na wskazaniu optymalnych rozwiązań dla układu tych dróg krajowych, biorąc pod uwagę wpływ nowego odcinka S7, czyli Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej.



Napisz komentarz
Komentarze