Drugi przetarg na następcę „Daru Młodzieży”
Uniwersytet Morski w Gdyni ponownie ogłosił przetarg na realizację zadania „Wykonanie projektu oraz dostawa Następcy Daru Młodzieży”. Postępowanie prowadzone jest w formule „zaprojektuj i wybuduj” jako przetarg nieograniczony o charakterze unijnym. O zamówienie mogą ubiegać się zarówno krajowe, jak i zagraniczne stocznie spełniające warunki określone w dokumentacji.
Pierwsze postępowanie zakończyło się niepowodzeniem, ponieważ nie wpłynęła żadna oferta. Nieoficjalnie mówiono, że jedną z przyczyn był zbyt krótki termin realizacji inwestycji.
WIĘCEJ: Następca „Daru Młodzieży” powstanie z opóźnieniem. Będzie nowy przetarg
Zmieniono warunki przetargu. Stocznie mają więcej czasu
Przed ogłoszeniem kolejnego postępowania uczelnia przeprowadziła konsultacje z przedstawicielami branży stoczniowej. Najważniejszą zmianą jest wydłużenie czasu przewidzianego na zaprojektowanie i budowę nowego żaglowca.
– Drugie postępowanie przetargowe poprzedziły konsultacje merytoryczne z ekspertami z branży stoczniowej. Zasadniczą zmianą w nowej dokumentacji przetargowej jest wydłużenie terminów budowy nowej jednostki, sugerowane przez stocznie – poinformował Uniwersytet Morski w Gdyni.
Budowa następcy „Daru Młodzieży”. Inwestycja warta nawet 400 mln zł
Decyzję o budowie nowego żaglowca szkoleniowego rząd podjął w listopadzie 2025 roku, przyjmując program „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025–2029”, przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury.
W marcu 2026 roku Uniwersytet Morski otrzymał 131 mln zł jako pierwszą transzę finansowania inwestycji. Całkowity koszt budowy jednostki szacowany jest na 350–400 mln zł, a realizację przedsięwzięcia zaplanowano na lata 2025–2028.
- Realizujemy największy w historii polskich uczelni morskich program inwestycyjny – mówił w marcu Arkadiusz Marchewka, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. – Właśnie zrobiliśmy kolejny krok w stronę budowy nowego żaglowca i podpisaliśmy umowę, na podstawie której przekazaliśmy uniwersytetowi 131 mln zł na ten cel.
WIĘCEJ: Są pieniądze na budowę następcy Daru Młodzieży. Wkrótce powstanie nowy żaglowiec szkoleniowy
Jaki będzie następca „Daru Młodzieży”?
Nowa jednostka zastąpi „Dar Młodzieży”, który został zwodowany w 1981 roku. Żaglowiec będzie nieco większy od swojego poprzednika.
Zgodnie z założeniami projektowymi:
- długość całkowita z bukszprytem wyniesie około 112 metrów (obecnie 108,8 m),
- szerokość kadłuba będzie miała około 15 metrów,
- powierzchnia podstawowego ożaglowania przekroczy 3300 m²,
- maszty osiągną wysokość 58,4 metra.
Jednostka zostanie wyposażona w napęd hybrydowy, łączący silnik spalinowy z elektrycznym silnikiem wspomagającym o łącznej mocy około 1300 kW. Pozwoli to zachować prędkość do około 12 węzłów, przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa i emisji.
Projekt zakłada również, że sylwetka nowego żaglowca będzie stylistycznie nawiązywała do legendarnego „Daru Pomorza”.
Zgodnie z harmonogramem nowa jednostka ma zostać przekazana do użytkowania w ciągu trzech lat od rozpoczęcia prac budowlanych. Jeśli tym razem przetarg zakończy się wyborem wykonawcy, budowa następcy „Daru Młodzieży” będzie mogła wejść w fazę realizacji.



Napisz komentarz
Komentarze