.png)
Adam Mauks
Dlaczego pierwszy przetarg na żaglowiec został unieważniony?
Do pierwszego postępowania przetargowego na budowę następcy legendarnego „Daru Młodzieży” nie zgłosił się żaden oferent. W odpowiedzi na tę sytuację, Uniwersytet Morski w Gdyni przeprowadził w dniach 24-31 lipca cykl konsultacji z przedstawicielami sektora stoczniowego.
Przedstawiciele branży wskazywali przede wszystkim na potrzebę wydłużenia czasu przeznaczonego zarówno na przygotowanie ofert, jak i późniejszą realizację inwestycji. Konsultacje miały umożliwić lepsze dostosowanie warunków zamówienia do realiów rynku stoczniowego.
dr Zuzanna Szwedek-Kwiecińska / rzeczniczka UMG
Nowy „Dar Młodzieży”. Parametry, pojemność i koszt budowy
Planowana jednostka ma być nowoczesnym i ekologicznym statkiem szkolnym. Najważniejsze parametry techniczne i finansowe projektu to:
- Typ jednostki: nowoczesna, trzymasztowa fregata,
- Długość: około 112 metrów,
- Napęd: mechaniczno-hybrydowy,
- Pojemność: 170 osób (w tym 120 praktykantów odbywających szkolenia morskie),
- Szacowany koszt budowy: około 350 milionów złotych.
Finansowanie projektu zostało w pełni zabezpieczone w ramach programu rządowego „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025-2029”.
Kiedy ruszy kolejny przetarg?
Obecnie specjaliści z Uniwersytetu Morskiego w Gdyni analizują rekomendacje i uwagi przekazane przez stocznie podczas lipcowych konsultacji.
Niezwłocznie po zakończeniu tego etapu uczelnia ogłosi drugi przetarg na budowę żaglowca uwzględniający bardziej realistyczne ramy czasowe dla wykonawców.
Napisz komentarz
Komentarze