Reklama

Rewolucja komunikacyjna w Straszynie. Wiadomo, kto zaprojektuje ronda turbinowe i kiedy nim pojedziemy

Węzeł Straszyn, jeden z istotnych punktów komunikacyjnych na trasie łączącej Trójmiasto z południową częścią województwa pomorskiego, wkracza w kolejny etap przygotowań do przebudowy. Wybrano wykonawcę projektu rozbudowy istniejących rond do układu turbinowego. Inwestycja ma poprawić przepustowość i bezpieczeństwo w miejscu, gdzie droga ekspresowa S6 łączy się z drogą wojewódzką nr 222.
rondo w Straszynie

Autor: GDDKiA

Węzeł Straszyn. Wybrano wykonawcę dokumentacji projektowej

W przetargu na przygotowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy Węzła Straszyn wpłynęło sześć ofert. Po analizie ich zgodności z wymaganiami postępowania wybrano propozycję Biura Drogowego z Gdyni, opiewającą na 1 535 076,90 zł.

Wybrany wykonawca będzie miał 18 miesięcy na realizację prac projektowych. Podpisanie umowy planowane jest na przełomie III i IV kwartału 2026 roku.

Przygotowanie dokumentacji będzie pierwszym etapem inwestycji, która ma zmienić organizację ruchu w rejonie jednego z ważniejszych punktów komunikacyjnych południowej części Pomorza.

CZYTAJ TEŻ: Duża zmiana na obwodnicy Trójmiasta. Na węźle Straszyn powstaną ronda turbinowe

Turbinowe ronda mają poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu

Planowana przebudowa zakłada powstanie turbinowych rond. To rozwiązanie różni się od tradycyjnych rond sposobem prowadzenia ruchu. 

W przypadku klasycznego ronda pojazdy poruszające się pasem wewnętrznym i zewnętrznym mogą przecinać swoje tory jazdy przy zmianie kierunku lub podczas zjazdu ze skrzyżowania. Rondo turbinowe zostało zaprojektowane tak, aby odpowiednie pasy ruchu prowadziły kierowców bezpośrednio do właściwych wylotów.

Takie rozwiązanie ma ograniczyć liczbę punktów kolizyjnych, poprawić płynność przejazdu oraz zwiększyć bezpieczeństwo kierowców.

Węzeł Straszyn ważny dla kierowców z południa Gdańska

Przebudowa Węzła Straszyn ma znaczenie dla całego układu komunikacyjnego tej części Pomorza. Węzeł łączy bowiem drogę ekspresową S6 z drogą wojewódzką nr 222, stanowiąc ważny element połączenia Trójmiasta z gminami położonymi na południe od Gdańska.

Ronda turbinowe powstaną na węźle Straszyn na obwodnicy Trójmiasta. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo i przepustowość ruchu (Fot. GDDKiA) 

Zanim kierowcy będą mogli korzystać z nowych turbinowych rond, konieczne będzie przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowej oraz uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych.

Zgodnie z obecnym harmonogramem nowe rozwiązanie drogowe na Węźle Straszyn ma zostać udostępnione kierowcom pod koniec 2029 roku.

Więcej o autorze / autorach:
tekst alternatywny
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama