.png)
Olek Knitter
Budowa Drogi Czerwonej to obecnie jeden z najważniejszych projektów infrastrukturalnych na Pomorzu. Obecnie pojazdy obsługujące łańcuch dostaw portu korzystają z tych samych dróg co mieszkańcy, co generuje ogromne utrudnienia na miejskim układzie komunikacyjnym. Nowa trasa klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) zapewni sprawną obsługę portu, zyska na tym jednak całe miasto.
– Droga Czerwona jest potrzebna nie tylko portowi, ale i całej Gdyni – podkreśla Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni. – To szansa na rozwój gdyńskiej gospodarki, dlatego tak ważne jest, aby ruch ciężarowy do portu miał swoją wydajną trasę. Ale ta inwestycja ma znacznie szersze znaczenie. Dzięki niej stworzone zostanie alternatywne połączenie między różnymi częściami Gdyni, co pozwoli lepiej rozłożyć ruch w mieście. Zachęcam mieszkańców Gdyni do zapoznania się z projektem.
Konsultacje prowadzone są w ramach strategicznej oceny oddziaływania na środowisko. Projekt na tym etapie nie rozstrzyga ostatecznych szczegółów technicznych (te zostaną ustalone później). Dokument wyznacza główny cel i zakres inwestycji, w tym budowę węzłów, łącznic, dróg dodatkowych, a także chodników i dróg rowerowych. Analiza pozwoli wskazać potencjalne skutki środowiskowe inwestycji i zapobiec ich negatywnym skutkom.
Konsultacje trwają od 1 do 30 października 2026 r. Dokumentacja (w tym projekt Programu i Prognoza oddziaływania na środowisko) dostępna jest na stronie internetowej i w siedzibie przy ul. Dyrekcyjnej 6 (pok. 17) w Gdańsku (od poniedziałku do piątku w godz. 10.00–17.00).
Mieszkańcy swoje uwagi mogą zgłaszać na cztery sposoby:
- Przez dedykowany formularz internetowy na stronie projektu
- Mailowo na adres: [email protected] (na specjalnym formularzu pobranym ze strony);
- Pisemnie i ustnie w miejscu wyłożenia dokumentów (ul. Dyrekcyjna 6, Gdańsk);
- Tradycyjną pocztą wysyłając formularz na adres: ekovert, ul. Średzka 10/1B, 54-017 Wrocław.
Uwagi trafią do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Napisz komentarz
Komentarze