Zawsze Turystyka

Już od 1 maja będziemy mogli podróżować pociągami wąskotorowymi Żuławskiej Kolei Dojazdowej. Kursowanie rozpocznie się tego dnia na trasie poprowadzonej wzdłuż Mierzei Wiślanej, od Sztutowa do Prawego Brzegu Wisły. W lipcu wznowiony zostanie ruch pociągów pasażerskich na linii z Nowego Dworu Gdańskiego do Stegny Gdańskiej.

Do końca października można korzystać z oferty wypożyczalni rowerów miejskich w Słupsku. Ile kosztuje godzina jazdy takim pożyczonym rowerem?

Trwa przebudowa kolejnych odcinków Długiego Pobrzeża. Od Żurawia do Bramy Straganiarskiej rozpoczynają się prace związane z ułożeniem nawierzchni. Utrudnienia potrwają do ostatnich dni czerwca.

Witold Namyślak przegrał wybory na burmistrza Lęborka. Były już burmistrz, wicemarszałek województwa, a także poseł szóstej kadencji, musi teraz przełknąć gorycz porażki i pogodzić się z wolą mieszkańców, którzy funkcję tę powierzyli Jarosławowi Litwinowi.

Przybywający do Malborka turyści oraz mieszkańcy miasta chętnie oglądają nową miniaturę zamku w skali 1:30. Makieta pozwala „ogarnąć wzrokiem” monumentalną budowlę, przy tym jest wykonana z ogromną dbałością o szczegóły.

Upłynęło już 50 lat od powstania lotniska w Gdańsku-Rębiechowie oraz 30 lat od zawiązania spółki Port Lotniczy. Była to znakomita okazja do uroczystej gali, która w piątek, 5 kwietnia odbyła się w salach AmberExpo. W trakcie spotkania okolicznościowymi statuetkami oraz certyfikatami uhonorowano osoby szczególnie zasłużone dla gdańskiego lotniska.

Marina to jedna z wizytówek Gdyni. Miejsce istotne z wielu względów: sportowego, turystycznego, kulturalnego czy komunikacyjnego. Wkrótce dość wyraźnie się zmieni.

Wystarczył tydzień, by w dzielnicy Piecki-Migowo w Gdańsku, popularnie zwanej Moreną, powstał unikalny pod wieloma względami mural. Imponuje długością 90 metrów, choć zbyt wysoki nie jest. Artyści przedstawili na nim historię powstawania osiedla mieszkaniowego, wszak wystarczy powiedzieć: „mieszkam na Morenie”, by każdy wiedział, gdzie mamy swoje lokum.

Dokładnie 40 lat temu, w 1984 roku, w japońskim mieście Imari otwarto kopię... kolejowego dworca głównego w Gdańsku. I wbrew pozorom wcale nie zatrzymują się tam pociągi. Co więcej, nie ma tam nawet torów. Dlaczego? Bo to prywatny biznes japońskiego przedsiębiorcy, który na podstawie gdańskiego dworca zbudował sobie pałac ślubów.

Na tym pogranicznym terenie, gdzie stykają się żywioły i historie, genealogie, pamięć – trzeba umieć zbudować coś, co można by nazwać pomorskie modus vivendi. Chciałbym, by ukształtowała się pomorska wspólnota obywatelska, zróżnicowana i zintegrowana. Jesteśmy w tym procesie, idziemy w dobrą stronę – mówi prof. Cezary Obracht-Prondzyński