korki gdynia

Ponad 30 tys. mieszkańców południowych dzielnic Gdyni: Karwin, Dąbrowy, Wielkiego Kacka, czekają problemy komunikacyjne. Na dwa miesiące zostanie wyłączony z ruchu jeden pas wiaduktu na węźle Karwiny. Przyczyna – zły stan techniczny.

Spośród dziewięciu ofert udało się wybrać wykonawcę jednej z największych inwestycji drogowych w Gdyni - Obwodnicy Witomina. Konsorcjum firm: Polimex Infrastruktura – Polimex Mostostal SA ma wybudować drogę o długości 2585 metrów łączącą pętlę autobusową przy ul. Sosnowej niemalże do skrzyżowania ulicy Witomińskiej z Kielecką.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, w piątek, 3 listopada zakończyć się ma rozpoczęta w październiku 2021 r. przebudowa węzła Karwiny. – Dziś wykonawca, zgodnie z aneksowaną umową, składa dokumenty do Nadzoru Inwestorskiego o zakończeniu robót – informuje Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.

Wraz z rozpoczęciem roku szkolnego, drogowcy, przebudowujący węzeł Karwiny, zamykają skrzyżowanie ul. Starodworcowej z Wielkopolską. Rodzice dowożący dzieci do SP nr 20 staną w korkach, a ruch zostanie skierowany ul. Wschodnią, przy której nie ma nawet chodników. – Nie wyobrażam sobie, jak zapewnić bezpieczeństwo dziecku, idącemu tamtędy do szkoły – mówią rodzice.

Już piąty raz oponeo.pl wspólnie z aplikacją Yanosik opublikowało ranking polskich miast przyjaznych kierowcom. Pod uwagę brano m.in. prędkość jazdy w mieście, infrastrukturę parkingową, liczbę kolizji. Wyniki mogą zaskoczyć niektórych gdańszczan. Za to mieszkańcy Gdyni na pewno się nie zdziwią.

Nowy buspas pojawi się na ul. płk Dąbka na Pogórzu Górnym w Gdyni. Rozwiązanie będzie dość oryginalne – buspas ma obowiązywać tymczasowo, w dni powszednie, tylko od godziny 6:00 do 9:00. Oznakowanie nowego buspasa pojawić ma się w połowie przyszłego tygodnia. Zacznie on obowiązywać prawdopodobnie od przyszłego czwartku, 20 października.

Trójmiasto na 7. miejscu w rankingu najbardziej zakorkowanych aglomeracji w Polsce - wynika z corocznego zestawienia TomTom Traffic Index. Jednocześnie, z 34-proc. współczynnikiem przeciążenia ruchu, Gdańsk, Gdynia, Sopot, zajęły do spółki 45. miejsce w zestawieniu ogólnoświatowym, tuż za Nowym Jorkiem oraz Edynburgiem. Eksperci podkreślają, że jedyną metodą „walki z korkami” jest zorganizowanie sprawnego i efektywnego systemu komunikacji miejskiej.