Most Tczewski

Po zakończeniu jednej z najbardziej skomplikowanych operacji technicznych podczas odbudowy Mostu Tczewskiego prace nie zwalniają tempa. Na placu budowy trwają przygotowania do demontażu przęsła ESTB, kontynuowana jest także budowa filara nurtowego. Powiat nadal czeka jednak na decyzje dotyczące finansowania dalszej części inwestycji.

Nie planowane 10-12 godzin, a ponad dwie doby zajęło firmie Strabag opuszczenie przęsła ESTB Mostu Tczewskiego na specjalną platformę. Przed wykonawcą prac jeszcze demontaż części konstrukcji znajdującej się w nurcie rzeki. Obecnie trwa wykonywanie okładziny kamiennej przyczółku mostowego stanowiącej element jego wykończenia.

Na Moście Tczewskim trwa jedna z najważniejszych i najbardziej skomplikowanych operacji technicznych w ramach prowadzonych prac budowlanych – opuszczanie przęsła ESTB na specjalnie przygotowaną stalową podstawę.

Pomorscy parlamentarzyści na Facebooku już „odtrąbili” sukces w temacie dalszej odbudowy Mostu Tczewskiego. Jacek Karnowski, wiceminister Funduszy i Polityki Regionalnej podkreśla, że wciąż nie ma montażu finansowania na 2027 r.

Rozpoczyna się drugi etap przebudowy Mostu Tczewskiego – jednego z najcenniejszych zabytków techniki w Polsce i Europie. Władze powiatu podpisały umowę z wykonawcą, firmą Strabag, która ma 10 miesięcy na realizację inwestycji.

Powiat tczewski otrzyma 1,5 mln zł dotacji z budżetu województwa pomorskiego na przebudowę i odbudowę Mostu Tczewskiego na Wiśle. Jest też wstępny termin podpisania umowy z wykonawcą prac w ramach kolejnego etapu tej inwestycji – 18 marca. To otwiera drogę do rozpoczęcia konkretnych robót przy zabytkowej przeprawie, liczącej 169 lat.

Sąd Okręgowy w Warszawie ostatecznie potwierdził, że to firma Strabag będzie wykonawcą kolejnych prac przy odbudowie Mostu Tczewskiego. Po miesiącach odwołań, a co za tym idzie wstrzymanej procedury przetargowej, samorząd może przystąpić do podpisania umowy.

Firma Axial z Poznania została wybrana do opracowania kompletnej dokumentacji projektowej dla zabytkowego Mostu Tczewskiego. Starostwo Powiatowe w Tczewie podpisało umowę z wykonawcą, który został wyłoniony w drodze przetargu. To kolejny krok w kierunku odbudowy jednej z najważniejszych przepraw przez Wisłę.

Prace nad odbudową zabytkowego Mostu Tczewskiego mogą się opóźnić. Spółka Primost Południe złożyła odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej po tym, jak jej oferta została odrzucona z powodu rażąco niskiej ceny. Jednocześnie Starostwo Powiatowe w Tczewie prowadzi kolejne działania – ogłoszono przetarg na przeprojektowanie wschodniej, tzw. lisewskiej części mostu, który ma na celu przywrócenie obiektowi wyglądu sprzed ponad wieku.

Wyłoniono wykonawcę na wznowienie robót przy Moście Tczewskim. Zamawiający odrzucił jedną z ofert ze względu na rażąco niską wartość oferty w stosunku do przedmiotu zamówienia, a oferta firmy, która wykona remont, też jest niższa od środków zapewnionych w budżecie na te prace.

Obietnica, jaką złożył podczas wizyty w Tczewie wicemarszałek województwa pomorskiego Leszek Bonna, zrealizowana. Sejmik Województwa Pomorskiego udzielił powiatowi tczewskiemu pomocy finansowej w formie dotacji w wysokości 1,5 mln zł na realizację zadania pn. „Przebudowa Mostu Tczewskiego - etap II”. To kolejny krok ku odbudowie Mostu Tczewskiego.

Sześć ofert wpłynęło na przetarg na wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn. „Przebudowa Mostu Tczewskiego – etap II”. Wszystkie mieszczą się w kwocie zabezpieczonej przez Starostwo Powiatowe w Tczewie, czyli 65 mln złotych. Najniższą ofertę złożyła firma Primost Południe z Będzina. Najwyższą kwotę zaproponowała natomiast firma Intop z Warszawy. Umowa z wykonawcą prac ma zostać podpisana w sierpniu tego roku.