węzeł karwiny

Według Gdyńskiego Dialogu podczas przebudowy węzła Karwiny doszło do licznych nieprawidłowości. Opozycja zarzuca władzom miasta m.in. drastyczne zmiany w zakresie prac w ramach inwestycji i zawiadamia NIK o możliwej niegospodarności. - Odbyły się już kontrole, która nie wykazały nieprawidłowości. Środki z Unii Europejskiej nie są zagrożone - odpowiadają miejscy urzędnicy.

Po zakończeniu prac na budowie węzła Karwiny w ciągu ulic Chwaszczyńskiej i Wielkopolskiej nadszedł czas – przed zapowiadanym terminem – na końcówkę rozbudowy ulicy Nowowiczlińskiej. Inwestycja objęła odcinki od Rdestowej do obwodnicy Trójmiasta oraz od obwodnicy do ulicy Chwaszczyńskiej. Roboty wykończeniowe mają potrwać do ostatnich dni grudnia.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, w piątek, 3 listopada zakończyć się ma rozpoczęta w październiku 2021 r. przebudowa węzła Karwiny. – Dziś wykonawca, zgodnie z aneksowaną umową, składa dokumenty do Nadzoru Inwestorskiego o zakończeniu robót – informuje Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.

Opóźnione jest oddanie do użytku budowanego gdyńskiego Węzła Karwiny, które zgodnie z planem nastąpić miało w czwartek 11 maja 2023 roku. W związku z tym Federacja Gdyński Dialog urządziła tego dnia happening, podczas którego symbolicznie przecięła wstęgę na otwarciu tej inwestycji. „Mamy dość", „Szczurek musi odejść" – napisali na transparentach działacze.