Radość na Żuławach. Linia kolejowa Szymankowo - Nowy Dwór Gdański będzie reaktywowana

Pociągi wrócą na linię kolejową nr 256 w 2027 roku

Pod koniec 2027 roku na linię kolejową nr 256 znów wrócą pociągi, które w ruchu pasażerskim jeździły nią regularnie do 1989 roku. W latach 2009–2013 uruchamiane były jedynie pociągi relacji Grudziądz - Nowy Dwór Gdański i to tylko w sezonie letnim.

- Przywrócenie regularnych kursów otwiera mieszkańcom powiatu nowodworskiego możliwość skomunikowania pociągiem z większymi ośrodkami miejskimi. Otwiera także powiat na możliwość przyjazdu turystów i kooperację z Żuławską Koleją Dojazdową, jako wygodnego środka dotarcia na Mierzeję Wiślaną – podkreślają w nowodworskim urzędzie.

Samorząd liczy, że to dopiero początek dobrych wiadomości dla naszego regionu, a w przyszłości uda się zapewnić środki na modernizację Żuławskiej Kolei Dojazdowej i budowę linii kolejowej Gdańsk - Nowy Dwór Gdański - Elbląg.

Modernizacja linii nr 256. Co obejmą prace?

Prace zostaną sfinansowane ze środków Polskich Linii Kolejowych, a samorząd województwa pomorskiego zorganizuje przewozy po zakończeniu inwestycji. Stworzy to warunki do uruchomienia połączeń pasażerskich zapewniających też dojazd m.in. do Malborka, Tczewa i Trójmiasta.

Jak wyjaśnia Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., zakres prac jest bardzo szeroki.

- Planowane prace na linii kolejowej nr 256 obejmują również kompleksową wymianę nawierzchni kolejowej na 20-kilometrowym odcinku Stogi - Nowy Dwór Gdański, remont torów na 4-kilometrowej trasie Szymankowo - Stogi oraz w obrębie stacji Nowy Dwór Gdański, a także zabudowę nowych rozjazdów na stacji Nowy Staw - wymienia. -  W ramach zadania przewidziano również remont 35 przejazdów kolejowo – drogowych, 29 przepustów oraz wymianę przęseł dwóch obiektów mostowych.

Nowe perony i prędkość do 120 km/h

Mieszkańcy regionu zyskają nowe, wyższe perony, z których wygodnie będzie się wsiadało i wysiadało z pociągów. Dzięki pochylniom i ścieżkom naprowadzającym będą one dostępne dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Zostaną wyposażone w wiaty i ławki, oświetlenie LED oraz czytelne oznakowanie i gabloty z rozkładami jazdy. pozwalające na lepszą orientację. 

Nowe jednokrawędziowe perony o długości 85 metrów powstaną na przystankach Stogi, Tralewo i Marynowy. Na stacji Nowy Staw wybudowany zostanie nowy peron dwukrawędziowy, natomiast istniejący peron w Nowym Dworze Gdańskim przejdzie remont.

Po zakończeniu inwestycji pociągi będą mogły poruszać się z prędkością do 120 km/h.

CZYTAJ TEŻ: Dodatkowy tor między Pszczółkami a Pruszczem Gdańskim. Pociągi przyspieszą do 200 km/h

Żuławy wracają na kolejową mapę Pomorza

Podczas konferencji w Nowym Stawie o znaczeniu inwestycji mówił Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

- Żuławy wracają na kolejową mapę pasażerską Pomorza. Po ponad trzech dekadach mieszkańcy ponownie będą mogli korzystać z regularnych połączeń kolejowych - mówił Piotr Malepszak.- Zrealizujemy inwestycję, dzięki której powstanie nowoczesna infrastruktura przygotowana do prowadzenia ruchu z prędkością do 120 km/h. To kolejny przykład działań Polskich Linii Kolejowych S.A., które realnie zwiększają dostępność kolei w mniejszych ośrodkach i umożliwiają przywracanie połączeń tam, gdzie od lat na nie czekano – powiedział.

Inwestycja ma nie tylko poprawić dostępność komunikacyjną Żuław, ale także ułatwić rozwój turystyki, zapewniając dogodny dojazd do Żuławskiej Kolei Dojazdowej i Mierzei Wiślanej.