PKP Polskie Linie Kolejowe

Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych to temat, który nabiera znaczenia szczególnie w okresie wakacyjnym. W tym czasie znacznie więcej osób podróżuje, a ruch na przejazdach kolejowych wzrasta. PKP Polskie Linie Kolejowe od lat apelują o zachowanie ostrożności podczas przekraczania przejazdów kolejowo-drogowych. To ważne zarówno dla kierowców, rowerzystów, jak i pieszych. Dlatego w piątek, 25 lipca w Starogardzie Gdańskim zorganizowano kolejną odsłonę akcji „Bezpieczny Przejazd”.

Pociągi między Gdańskiem a Gdynią pojadą 120 km/h? Tak, będzie to możliwe już niedługo, gdy PKP Polskie Linie Kolejowe zakończą pracę na tym odcinku linii kolejowej 202, polegające m.in. na podbiciu toru. Specjalistyczne maszyny remontują go nocą, by w jak najmniejszym stopniu ograniczyć ruch składów pasażerskich i towarowych. Wartość inwestycji to ponad 5 mln zł netto.

Jak informują PKP Polskie Linie Kolejowe, w ostatnich miesiącach specjalna maszyna szlifowała tory na trasach z Gdańska w kierunku Warszawy i Bydgoszczy. Dzięki temu pociągi osiągające prędkość nawet do 200 km/h jeżdżą znacznie ciszej. A to ogranicza oddziaływanie kolei na jej najbliższe otoczenie.

Nowe urządzenia systemu sterowania ruchem kolejowym zainstalowano i uruchomiono na linii kolejowej z Pruszcza Gdańskiego do stacji Gdańsk Port Północny. Umożliwiają sprawniejsze i bezpieczniejsze zarządzanie ruchem pociągów towarowych, przy optymalnym wykorzystaniu dostępnych torowisk. Zakup i montaż nowej aparatury kosztował blisko 17 mln zł netto.

Na torowisku przy stacji Gdynia Główna w środę, 8 stycznia we wczesnych godzinach popołudniowych doszło do poważnego wypadku. Podczas prac remontowych jadący pociąg poderwał szynę, która uderzyła w głowę pracownika kolei. Przez trzy godziny ruch pociągów w kierunku Gdańska był niemal całkowicie wstrzymany. Po godz. 16 wznowiono kursowanie na wszystkich torach.

Po trwających kilkanaście lat, nieustannie przeciągających się pracach remontowych ukończona została w całości modernizacja linii kolejowej 207 z Malborka do Grudziądza. Oddano do użytku ostatni fragment linii, od Gardei w województwie pomorskim do Grudziądza, już w województwie kujawsko-pomorskim. Na całej trasie pociągi pasażerskie mogą rozwijać prędkość do 120 km/h, wprowadzono też nowoczesne systemy zabezpieczenia ruchu.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe na 4,5 miliarda złotych netto szacuje wartość inwestycji zrealizowanych w ostatnich latach dla poprawy kolejowego dostępu do portów morskich w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie oraz Świnoujściu. Mogą tam dojeżdżać dłuższe i cięższe pociągi towarowe. PLK zapowiadają dalsze prace, zwłaszcza modernizacje linii kolejowej 201 na trasie Bydgoszcz-Trójmiasto.

Wiadukt na ul. Puckiej w Gdyni oficjalnie otwarty. Inwestycja, na którą wiele lat czekali mieszkańcy, w końcu jest gotowa do użytku. Jako pierwszy we wtorek, 3 grudnia nową drogą przejechał Bartłomiej Austen, wiceprezydent Gdyni.

Z powodu awarii urządzeń sterowania ruchem kolejowym (PKP PLK), na stacji Gdynia Główna wstrzymany został ruch pociągów po torach dalekobieżnych na odcinku Gdynia Główna - Gdańsk Wrzeszcz (linia PKP PLK, po której jeżdżą m. in. nasze pociągi PKM do Kartuz). Jak informuje PKP PLK, wystąpiły usterki na sieci kolejowej w kilkunastu lokalnych centrach sterowania, w tym w Tczewie i w Gdyni.