Doraźne naprawy nie wystarczą. Molo w Orłowie przejdzie gruntowny remont
Drewniane molo w Orłowie jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych miejsc Gdyni. Ze względu na nadmorskie położenie i specyfikę konstrukcji, wymaga jednak regularnych kontroli oraz prac konserwacyjnych. Ostatnie ekspertyzy wykazały, że konieczny jest kompleksowy remont, a nie tylko doraźne naprawy.
Zabezpieczyliśmy środki na ten cel i przygotowujemy postępowanie w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Pozwoli nam to dostosować rozwiązania projektowe do aktualnego stanu konstrukcji oraz powiązać przygotowanie dokumentacji z realizacją prac.
Rafał Geremek / wiceprezydent Gdyni
Co wykazały ekspertyzy techniczne mola?
Stan techniczny mola jest regularnie sprawdzany. Oprócz corocznych przeglądów, ostatnią pięcioletnią kontrolę przeprowadzono w grudniu 2022 roku. W 2026 roku wykonano także dwie dodatkowe opinie techniczne. Pochodzą one z kwietnia oraz przełomu września i października.
Eksperci ocenili m.in. elementy drewniane, balustrady i stalowe pale fundamentowe. Wskazali na konieczność napraw drewnianych legarów, w których stwierdzono degradację biologiczną i miejscową utratę nośności.
Czy molo w Orłowie jest otwarte dla turystów?
Jednocześnie, zgodnie z opinią techniczną sporządzoną jesienią 2026 roku, molo może być bezpiecznie użytkowane, z wyłączeniem części głowicowej. Ten fragment pozostaje wygrodzony i niedostępny dla spacerowiczów.
Na bieżąco monitorujemy stan techniczny mola w Orłowie, a bezpieczeństwo jego użytkowników jest dla nas absolutnym priorytetem. Jednocześnie mamy świadomość, że część obiektu objęta jest ochroną konserwatorską, dlatego zależy nam, aby remont został odpowiednio przygotowany i przeprowadzony z uwzględnieniem zarówno wymogów bezpieczeństwa oraz trwałości konstrukcji, jak i zachowaniem jego walorów zabytkowych
Michał Felon / dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Gdyni
Dlaczego Gdynia nie skorzysta ze starego projektu remontu?
Miasto dysponuje dokumentacją projektową remontu mola w Orłowie, przygotowaną kilka lat temu. Nie może ona jednak posłużyć do rozpoczęcia prac, ponieważ od czasu jej opracowania zmienił się stan techniczny konstrukcji. Nowe ekspertyzy wskazały miejsca wymagające napraw.
Pierwotna dokumentacja została przekazana w grudniu 2019 roku. Po usunięciu wad i uzupełnieniu brakujących materiałów wykonawca zakończył prace w maju 2021 roku. W 2024 roku zgłoszenie robót utraciło skuteczność, a dotychczasowe uzgodnienia przestały być aktualne. Zmieniły się także przepisy dotyczące morskich budowli hydrotechnicznych i dokumentacji budowlanej.
Dlatego aktualizacja starej dokumentacji nie byłaby najlepszym rozwiązaniem. Formuła „zaprojektuj i wybuduj” pozwoli opracować projekt odpowiadający obecnym potrzebom konstrukcji, a następnie zrealizować remont zgodnie z tymi założeniami. To najlepsza droga do trwałego i kompleksowego efektu.
Michał Felon / dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Gdyni
Na czym polega przetarg w formule „zaprojektuj i wybuduj”?
W Wieloletniej Prognozie Finansowej Gdyni w 2026 roku zabezpieczono środki na kompleksowy remont mola w Orłowie. Postępowanie przetargowe w formule „zaprojektuj i wybuduj” polega na tym, że miasto wybiera jednego wykonawcę, który odpowiada za dwa etapy inwestycji. Najpierw przygotowuje projekt, a następnie realizuje roboty budowlane.
W tradycyjnym rozwiązaniu miasto najpierw zleca przygotowanie projektu osobnej firmie, a dopiero później ogłasza przetarg na wykonanie robót.
Kiedy rozpocznie się remont mola w Orłowie?
Szczegółowy harmonogram prac będzie znany dopiero po zakończeniu przetargu i wyborze wykonawcy. Na razie miasto nie wskazuje konkretnego terminu rozpoczęcia ani zakończenia remontu.
Napisz komentarz
Komentarze