Droga ze Stegny do Krynicy Morskiej idzie do remontu

Drogę na długości 17,2 km między Stegną a Krynicą Morską (do miejsca, gdzie kończy się droga wyremontowana jeszcze w roku 2021) zmodernizuje firma Budimex. Odpowiednie dokumenty podpisali przedstawiciele wykonawcy oraz Zarządu Dróg Wojewódzkich. 

– Droga została zniszczona w czasie budowy przekopu przez mierzeję. Ciężki sprzęt, ciężarówki z dostawami materiałów budowlanych praktycznie rozjeździły trasę. Samorządowcy wielokrotnie zgłaszali nam potrzebę naprawy traktu – podkreślał Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego. 

Istotnie, samorządy lokalne zwracały się już od wielu lat z wnioskami o gruntowny remont drogi wojewódzkiej 501, która jeszcze przed rozpoczęciem  budowy kanału żeglugowego przez mierzeję znajdowała się w złym stanie. Doraźne naprawy uszkodzeń nawierzchni przynosiły krótkotrwałą poprawę. Niestety z każdym rokiem intensywność ruchu samochodowego na tej trasie stale wzrastała, jedynie w czasie pandemii koronawirusa wyraźnie zmniejszyła się ilość pojazdów. Teraz powraca to do poprzedniego stanu, a przecież w tzw. międzyczasie trwała budowa przekopu przez Mierzeję Wiślaną. Przy realizacji tej inwestycji ciężkie pojazdy bardzo wyeksploatowały trasę 501.

Na domiar złego sieć komunikacyjna w tym regionie jest oparta w pierwszym rzędzie właśnie na drodze 501. To jedyna arteria komunikacyjna prowadząca wzdłuż Mierzei Wiślanej, w Sztutowie, Stegnie i Mikoszewie droga łączy się z szosami prowadzącymi na południe. Wójt Sztutowa Robert Zieliński zapowiada, że samorządy wspólnie z wykonawcą będą się starały zminimalizować uciążliwości spowodowane remontem, zwłaszcza w sezonie letnim, kiedy na Mierzeję przybywa mnóstwo zmotoryzowanych turystów. Gdzie tylko będzie to możliwe, powstaną objazdy. Latem, w czasie tzw. długich weekendów intensywność prac będzie ograniczana.

Na odcinku 17,2 km prace będą prowadzone w czterech etapach. Zakończenie planowane jest za dwa lata. Wzmocniona zostanie konstrukcja nawierzchni jezdni, zaś łuki zostaną wyprofilowane. Przebudowane zostaną skrzyżowania oraz zjazdy i zatoki autobusowe. Zmodernizowane będzie odwodnienie drogi oraz jej oświetlenie. W granicach miejscowości wybudowane zostaną chodniki, w niektórych miejscach zainstalowane będą bariery ochronne. Aby zrekompensować konieczną wycinkę drzew zagrażających bezpieczeństwu ruchu zasadzone zostaną nowe drzewa oraz zagospodarowana będzie zieleń w granicach pasa drogowego.

Koszt prac jest szacowany na 94 mln złotych. Około 30 mln wyłoży województwo pomorskie, pozostałe fundusze pochodzić będą z funduszu Polski Ład.