lotos

Nie ma innego miejsca w Polsce tak ważnego dla gospodarki narodowej, jak nasze porty, o czym niestety rzadko pamiętają w Warszawie – mówi Jacek Bendykowski, prezes Fundacji Gdańskiej.

Nawet jeśli zapadnie polityczna decyzja o cofnięciu fuzji Lotosu z Orlenem, proces odwracania skutków połączenia spółek będzie bardzo długi i kosztowny – oceniają eksperci.

- Setki drobnych akcjonariuszy z którymi mam kontakt uważają, że prokuratura nie jest obiektywna i chroni pośrednio obecnie rządzących – twierdzi Jan Trzciński. Prokuratura nie dopatrzyła się oszustwa w wykupie akcji gdańskiej Energi przejmowanej przez Grupę Orlen, a on – jako autor jednego z około 300 zawiadomień w tej sprawie – zapowiada zażalenie. Prowadzi też sądową batalię przeciw „wchłonięciu” Lotosu przez paliwowego giganta z Płocka.

Logo Lotosu zniknęło z byłej siedziby spółki przy ul. Elbląskiej 135 w Gdańsku. Zastąpił je logotyp Orlenu. To jeden z symboli przejęcia przedsiębiorstwa przez koncern z Płocka oraz inne firmy uczestniczące w tzw. fuzji.

Zarządy Orlenu i Lotosu wykonały kolejny ruch w kierunku wchłonięcia gdańskiej spółki przez płocki koncern. W czwartek, 2 czerwca poinformowano o uzgodnieniu oraz podpisaniu planu połączenia, w tym o sposobie obejmowania akcji w kapitale zakładowym PKN Orlen przez akcjonariuszy Lotosu. Do formalnej sprzedaży ma dojść w sierpniu 2022 roku.

Związki zawodowe oraz zarząd Grupy Lotos nie porozumiały się w sprawie nowych warunków płacowych. Ostatecznie, na wynegocjowane warunki zgodziło się pięć z dziewięciu organizacji związkowych. – Jeżeli pracodawca przyjmie podwyżki tożsame z dotychczasowymi ustaleniami, istnieje możliwość wejścia w spór zbiorowy – mówią związkowcy.

Pod siedzibą Lotosu, pracownicy związków zawodowych zorganizowali protest. Nie zgadzają się na zaproponowaną, zbyt małą ich zdaniem, podwyżką. - Miska ryżu to za mało”, „Arabom sprzedali, a dla fachowców ryż i ocet” - głoszą niektóre z transparentów niezadowolonych pracowników.

W Gdańsku powstać ma elektrownia gazowa. Za budowę bloku gazowo-parowego CCGT (ang. combined cycle gas turbine) odpowiedzialni są Grupa Lotos, Energa i PKN Orlen. Początkowo spółki, na mocy podpisanego listu intencyjnego, do końca 2021 r. miały wspólnie analizować warunki tej inwestycji. Podpisano jednak aneks do listu intencyjnego. Teraz prace te będą kontynuowane do końca 2022 r.

Trwa przejęcie Grupy Lotos przez PKN Orlen. Komisja Europejska do 14 stycznia 2022 r. przedłużyła termin na przedstawienie środków zaradczych, które koncern zobowiązał się zrealizować, zanim przejmie kontrolę nad gdańską spółką. Zgodnie z zapowiedziami Orlenu, fuzja obu firm ma nastąpić w pierwszym półroczu 2022 r.