mevo

Jeszcze w tym roku mieszkańcy Gdyni zyskają dostęp do 50 nowych stacji systemu roweru metropolitalnego Mevo. Miasto chce w ten sposób poprawić dostępność ekologicznego transportu i ułatwić poruszanie się po dzielnicach, w których do tej pory infrastruktura rowerowa była mniej rozwinięta.

To były urodziny z pompą, tortem, balonami, życzeniami oraz nagrodami. Dwa lata istnienia najnowocześniejszego systemu rowerowego w Polsce w liczbach i podsumowaniach. Mevo w Gdańsku ma na liczniku 21 milionów przejechanych kilometrów, 6 milionów podróży i 630 tysięcy użytkowników.

Cztery tysiące gdańszczan zdecydowały, gdzie powstaną kolejne stacje systemu roweru metropolitalnego Mevo. Wybrano 25 miejsc w Gdańsku, które uzyskały najwięcej głosów spośród zaproponowanych 50 lokalizacji. Sprawdź szczegóły!

Od 22 września do 5 października mieszkańcy Gdańska mogą wziąć udział w konsultacjach społecznych dotyczących wyboru nowych lokalizacji stacji rowerów Mevo na terenie miasta. Spośród 50 propozycji zostanie wyłonionych 25 z największą liczbą głosów.

Blisko milion wypożyczeń, ponad trzy i pół miliona pokonanych kilometrów, ponad pół miliona użytkowników. To było rekordowe lato dla roweru metropolitalnego Mevo. Jednoślady cieszyły się ogromnym zainteresowaniem podczas wakacji. Powoli zbliża się czas, kiedy flota zostanie zmniejszona o połowę, ale do końca listopada na ulicach Metropolii będzie można korzystać ze wszystkich dostępnych obecnie rowerów.

W Gdańsku przybędzie 50 nowych stacji Mevo, a flota rowerowa powiększy się o 1200 pojazdów. Dzięki temu w systemie znajdzie się łącznie ponad 3000 rowerów w Gdańsku i niemal 440 stacji. Mevo, które od sierpnia będzie działać również w gminie Pruszcz Gdański, obejmuje już niemal całą metropolię.

Do Gdyni w sobotę, 19 lipca przypłynęło 2075 nowych rowerów Mevo ze wspomaganiem elektrycznym. Mieszkańcy i turyści będą mogli z nich korzystać już w sierpniu. Najpierw muszą jednak zostać przeprowadzone niezbędne prace przygotowawcze.

240 nowych rowerów ze wspomaganiem elektrycznym zasiliło flotę po pożarze, który w lutym zniszczył 1500 jednośladów. Rowery wyjechały już na ulice. Ale to dopiero początek – do końca lipca na ulicach pojawi się aż 2400 nowych rowerów, a od sierpnia flota Mevo osiągnie rekordową liczebność 5300 sztuk.

Do Gdańska przypłynęła pierwsza partia nowych rowerów Mevo. To początek odbudowy floty po pożarze i jednocześnie rozbudowy systemu o 1200 dodatkowych jednośladów. Już w lipcu na ulice Trójmiasta i Pomorza wyjedzie blisko 250 nowych rowerów elektrycznych.

Gdańsk udowadnia, że rowerowa przyszłość to nie slogan, a rzeczywistość – codzienna, całoroczna i dostępna dla wszystkich. W 2024 roku miasto dosłownie rozkręciło się na rowerach – ruch rowerowy wzrósł aż o 112% w porównaniu do roku poprzedniego! To ponad 1,2 miliona dodatkowych przejazdów. A początek tego roku tylko potwierdza, że ten środek transportu staje się nieodłącznym elementem miejskiej mobilności – tylko w pierwszym kwartale tego roku ruch rowerowy wzrósł o kolejne 15%. – I właśnie dlatego Gdańsk będzie gospodarzem konferencji Velo-city – powiedziała Aleksandra Dulkiewicz.

Mevo powoli zaczyna podnosić się po stratach związanych z pożarem hali na gdańskiej Przeróbce, do którego doszło w lutym tego roku. Pełna flota rowerów ma być dostępna dla mieszkańców metropolii w sierpniu, ale już od czerwca zacznie przybywać jednośladów. Ponadto powstanie 78 nowych stacji.

Do końca lipca tego roku operator systemu rowerowego Mevo uzupełni flotę o jednoślady, które stracił w niedawnym w pożarze hali, ale dodatkowo rozszerzy ofertę o kolejne 1200 nowych rowerów oraz 78 stacji. System roweru publicznego na Pomorzu wzrośnie więc do ok. 5,3 tys. rowerów – zarówno tych ze wspomaganiem elektrycznym, jak i klasycznych.