Odcinek linii nr 229 Kartuzy-Lębork stanie się alternatywnym połączeniem kolejowym do planowanej elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino. Właśnie Ministerstwo Przemysłu nadało modernizacji tej linii status inwestycji towarzyszącej budowie PEJ.
Zawarto porozumienie między gmina Choczewo a spółką Polskie Elektrownie Jądrowe w sprawie remontu leśnej drogi pożarowej między Jackowem a Gajówką. Droga ma być przystosowana do ruchu ciężarówek i zostanie wykorzystana w ramach prac przygotowawczych do budowy pierwszej polskiej Elektrowni Jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” . Później ma zostać drogą ogólnodostępną.
Rząd zdecydował, że spółka Polskie Elektrownie Jądrowe dostanie w latach 2025-2030 ponad 60 mld złotych. Pierwsza, polska elektrownia jądrowa będzie budowana w gminie Choczewo, na Pomorzu.
Polskie Elektrownie Jądrowe wybrały doradców, którzy wesprą spółkę w pozyskaniu finansowania dla pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Są to BNP Paribas France oraz KPMG Advisory. Środki zapewni równolegle Rząd, który do 2030 roku planuje przeznaczyć na ten cel ponad 60 miliardów zł.
Przybywa podmiotów zagranicznych zainteresowanych wsparciem pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Kanadyjska instytucja Export Development Canada przekazała spółce Polskie Elektrownie Jądrowe list intencyjny dotyczący kwoty 1,45 miliarda dolarów.
Jako klucz do sukcesu projektu określa amerykański koncern Westinghouse wsparcie dla polskiego łańcucha dostaw energii jądrowej. Główny wykonawca pierwszej polskiej siłowni atomowej złożył zamówienia u polskich dostawców. W tym gronie znalazły się dwa przedsiębiorstwa z Pomorza.
Pierwsza w Polsce elektrownia jądrowa coraz bliżej. Znana jest już jej preferowana lokalizacja wskazana przez inwestora, czyli Polskie Elektrownie Jądrowe. To Lubiatowo-Kopalino w gminie Choczewo. Wyznaczenie miejsca planowanej elektrowni jądrowej nie oznacza ostatecznej zgody na realizację tej inwestycji. Spółka PEJ będzie się teraz ubiegać o uzyskanie stosownych pozwoleń lokalizacyjnych.