.png)
Olek Knitter
Poprawa przepustowości w obrębie trójmiejskiej obwodnicy – to główne założenie rozbudowy drogi ekspresowej S6 między węzłami Straszyn oraz Rusocin na autostradzie A1, które planowane jest w najbliższych latach. Już teraz, według Generalnego Pomiaru Ruchu 2025, na odcinku między węzłami Straszyn i Rusocin natężenie ruchu wynosi średnio ponad 46 tys. pojazdów na dobę.
Jakie plany ma GDDKiA?
- W ramach projektu przeanalizujemy układ drogowy, w którego skład wchodzą autostrada A1, drogi ekspresowe S6 i S7 oraz DK6 i DK91. Wykonamy pomiary, analizy i prognozy ruchu oraz uwzględnimy inwestycje drogowe realizowane i planowane przez samorząd. Zidentyfikujemy też kluczowe problemy i potrzeby komunikacyjne i na tej podstawie wskażemy inwestycje niezbędne do poprawy funkcjonowania układu drogowego, ze szczególnym uwzględnieniem rozbudowy S6 na odcinku między węzłami Straszyn i Rusocin – informuje gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Dodatkowo uwzględnimy odcinek DK6 łączący węzeł Rusocin z DK91 czyli rondo w Łęgowie.
Wyłoniona w przetargu firma Multiconsult Polska będzie miała 16 miesięcy na wykonanie projektu. W przypadku braku odwołań umowa na to zadanie będzie podpisana jeszcze w tym roku.
Napisz komentarz
Komentarze