Trwa rozbiórka estakady ul. Elbląskiej w Gdańsku. Wyburzone zostaną wszystkie przęsła wiaduktu, powstanie w ich miejsce całkowicie nowa konstrukcja o długości 208 metrów. Demontowana właśnie estakada ma już ponad 50 lat, jej stan techniczny nie pozwalał już na bezpieczną eksploatację. Wkrótce rozpocznie się wyburzanie kolejnego fragmentu estakady, na wysokości ul. Sucharskiego.
1000 dodatkowych miejsc pochówku znajdzie się na gdańskim cmentarzu Salvator. W ramach inwestycji przewidywana jest też budowa parkingu oraz wjazdu na teren nekropolii od ul. Brzegi.
Na utrudnienia w ruchu muszą się przygotować kierujący, którzy w najbliższych dniach zamierzają podróżować ul. Elbląską w Gdańsku. W środę 18 grudnia rozpocznie się przebudowa wiaduktu znajdującego się nad Trasą Sucharskiego oraz linią kolejową nr 226. Do 23 grudnia na dwóch odcinkach ulicy ruch będzie prowadzony tylko jednym pasem.
Wkrótce rozpocznie się gruntowny remont estakady na ul. Elbląskiej w Gdańsku, prowadzącej nad torami kolejowymi w kierunku centrum miasta. Prace mają się zakończyć w I kwartale roku 2026. Nie ustalono jeszcze zmian w organizacji ruchu samochodowego na czas robót.
Przejście na Długim Pobrzeżu przy gdańskim Żurawiu zostanie zamknięte od poniedziałku, 16 września. Przyczyną jest wznowienie prac remontowych Długiego Pobrzeża. Jak zapowiada Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, przejście niestety będzie niedostępne co najmniej do końca grudnia.
Jeden z pasów ruchu na estakadzie ulicy Elbląskiej w Gdańsku, prowadzącej od wschodu w kierunku centrum, od poniedziałku 22 kwietnia przez około miesiąc będzie wyłączony z użytku. Przyczyną jest naprawa dylatacji tego obiektu. Warto być na to przygotowanym, ponieważ nieuniknione są utrudnienia w ruchu.
Na Jaśkową Dolinę w Gdańsku wraca ruch wahadłowy. Powód? Frezowanie starej nawierzchni ulicy. Auta w dwóch kierunkach pojadą tą trasą naprzemiennie w nocy ze środy na czwartek.
Utrudnienia w dzielnicy Pomorze Małe w Gdańsku już od środy, 17 sierpnia. Zmiana ruchu drogowego podyktowana jest rozpoczynającą się budową dwóch rond na skrzyżowaniach ul. Droszyńskiego i ul. Śląskiej oraz ul. Beniowskiego, Śląskiej i ul. Szczecińskiej.
Czy zamierza Pan zmienić absurdalny zapis dotyczący naziemnych przejść dla pieszych w rozporządzeniu z 1999 r.? – pyta ministra infrastruktury posłanka Agnieszka Pomaska, po tym jak decyzja Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego stanęła na drodze budowy nowego przejścia w sąsiedztwie dworca Gdańsk Główny. Chodzi o regulacje ograniczające lokalizację tzw. zebr w odległości nie mniejszej niż 200 m od innych skrzyżowań. W świetle obowiązującego prawa, planowana inwestycja „koliduje” ze skrzyżowaniem Wałów Jagiellońskich z ul. Bastion św. Elżbiety.