Wiadukt przy Trasie Sucharskiego na finiszu. Będzie lepszy dojazd do Portu Północnego w Gdańsku

Wiadukt przy Trasie Sucharskiego. Co dzieje się na budowie?

Jak informuje Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, przygotowano już płytę mostu do ułożenia asfaltu lanego. Wykonano również specjalny dojazd od strony budynku KOGA, dzięki któremu na miejsce mogą wjechać maszyny niezbędne do prowadzenia dalszych prac.

Pod samym obiektem trwają natomiast przygotowania powierzchni betonowych do wykonania hydrofobizacji. To zabezpieczenie betonu specjalnym preparatem, który ogranicza wnikanie wody w jego powierzchnię. Zaplanowano również wykonanie powłok antygraffiti.

Zakres inwestycji drogowej w Porcie Północnym

Budowa układu drogowego w obszarze Portu Północnego obejmuje rozbudowę istniejących oraz budowę nowych elementów infrastruktury drogowej. Jednym z najważniejszych punktów inwestycji jest wiadukt, który połączy ul. Andruszkiewicza z Trasą Sucharskiego w kierunku Warszawy.

Najważniejsze elementy nowego układu drogowego

W ramach zadania przewidziano także budowę jezdni w ciągu ul. Andruszkiewicza oraz ronda na skrzyżowaniu z planowaną w przyszłości ul. Nową Portową. Inwestycja obejmuje również infrastrukturę towarzyszącą, w tym odwodnienie.

Kolejnym elementem ma być łącznica ul. Andruszkiewicza z Trasą Sucharskiego w formie wiaduktu oraz droga łącząca Trasę Sucharskiego z ul. Sucharskiego, określana jako „węzeł dzielnicowy”. Zaplanowano także sieć wodociągową i kanalizację sanitarną wzdłuż ul. Andruszkiewicza.

Harmonogram robót. Od prac ziemnych po asfaltowanie

Roboty przy wiadukcie rozpoczęły się od prac ziemnych i budowy podpór. W kolejnych miesiącach wykonano m.in. stalową konstrukcję kolejnych elementów obiektu, a następnie zabetonowano płytę mostową. W czerwcu wykonano na obiekcie izolację płyty z papy termozgrzewalnej.

W lipcu prowadzono m.in. prace przy kapach chodnikowych, murach oporowych oraz przygotowaniu powierzchni betonowych do hydrofobizacji. W sierpniu wykonano płytę przejściową na przyczółku od strony budynku KOGA i kontynuowano budowę muru oporowego na zjeździe w ul. Sucharskiego.

Kiedy koniec prac i jaki jest koszt inwestycji?

Celami inwestycji są poprawa dostępności terenów inwestycyjnych w rejonie Portu Północnego oraz usprawnienie ruchu kołowego. Ma to mieć znaczenie w związku z rozwojem zaplecza logistycznego i przemysłowego tej części Gdańska.

Umowę na realizację inwestycji podpisano z konsorcjum Polimex Infrastruktura i Polimex Mostostal.

• Wartość prac określono na niecałe 70 mln zł.
• Zakończenie robót zaplanowano na marzec 2027 roku, a odbiory na maj 2027 roku.
• Inwestycja jest współfinansowana z Polskiego Ładu.