estakada Kwiatkowskiego

Na estakadzie Kwiatkowskiego w Gdyni doszło do awarii przegubu. Od soboty, 4 października, wprowadzono zakaz ruchu pojazdów o masie powyżej 30 ton. Ciężarówki będą kierowane na łącznice zjazdowe, co oznacza duże utrudnienia dla kierowców. Prace doraźne mają potrwać miesiąc, a gruntowny remont obiektu zaplanowano na lato przyszłego roku.

Wiele wskazuje na to, że rowerzyści z Gdyni w końcu doczekają się trasy na estakadzie Kwiatkowskiego. W ramach modernizacji obiektu, która jest powiązana z powstaniem Drogi Czerwonej, ma powstać droga rowerowa, o którą zabiegają od lat aktywiści.

Rząd ogłasza kluczowe inwestycje dla bezpieczeństwa Pomorza Środkowego: budowę Drogi Czerwonej oraz remont estakady Kwiatkowskiego. Dzięki finansowaniu z Krajowego Planu Odbudowy te strategiczne projekty połączą sieć dróg z portami. Szczegóły ich realizacji zostaną przedstawione już w piątek, 5 września w Ustce.

Kierowcy podróżujący Estakadą Kwiatkowskiego w Gdyni muszą przygotować się na poważne utrudnienia w ruchu. Od poniedziałku, 11 sierpnia 2025 roku, rozpoczynają się prace przy wymianie dylatacji na dwóch odcinkach estakady. Spodziewane są zwężenia pasów, korki i spowolnienia, szczególnie w godzinach szczytu.

Droga Czerwona coraz bliżej? Wiele na to wskazuje. We wtorek, 15 lipca w Porcie Gdynia podczas wyjazdowego spotkania obradowała sejmowa komisja infrastruktury. Pierwszy odcinek tej trasy – od węzła Chylonia do węzła Kwiatkowskiego – miałby powstać już do 2030 roku. Możliwe, że przy okazji wyremontowana zostanie sama estakada, a obwodnica Trójmiasta doczeka się nowych rozwiązań.

W sierpniu 2025 roku rozpocznie się ostatni etap modernizacji Estakady Kwiatkowskiego w Gdyni. Kluczowy element prac to wymiana dylatacji pomiędzy częścią żelbetową a stalową konstrukcji. Inwestycję za blisko 2,5 mln zł zrealizuje firma MTM S.A.

McDonald’s złożył wniosek o budowę nowej restauracji na skrzyżowaniu estakady Kwiatkowskiego i ul. Hutniczej w Gdyni. Wybór lokalizacji znanej z działalności przemysłowej może zaskakiwać.

Policyjny radiowóz z nieustalonych jeszcze przyczyn, uderzył nad ranem w środę, 26 lutego w barierę energoochronną na estakadzie Kwiatkowskiego. Policjanci trafili do szpitala.

Postęp prac realizowanych przez Zespół ds. opracowania „Raportu w ramach Paktu dla Bezpieczeństwa Polski – Pomorze Środkowe” był tematem zwołanej we wtorek, 25 lutego w Rumi konferencji prasowej. Kieruje nimi Maciej Samsonowicz, doradca ministra obrony narodowej. Poinformowano, że przyspiesza realizacja dwóch kluczowych dla Gdyni inwestycji, czyli budowa Drogi Czerwonej oraz modernizacja estakady Kwiatkowskiego. W najbliższych dniach ma zostać opracowany szczegółowy harmonogram prac.

Spełniły się postulaty i marzenia gdynian. Już nie tylko Droga Czerwona, która ma łączyć obwodnicę z portem, ale także przeciążona Estakada Kwiatkowskiego znalazła się liście inwestycji drogowych strategicznych dla obronności kraju. A to oznacza, że w funduszach NATO znajdzie się około pół mld złotych na remont awaryjnej Estakady.

Postępująca degradacja konstrukcji oraz niedawna awaria dylatacji sprawiły, że od środy, 19 lutego estakada Kwiatkowskiego w Gdyni zostanie zamknięta dla ruchu samochodów ciężarowych. Z tej ważnej arterii wciąż będą mogły korzystać samochody osobowe i inne pojazdy nieprzekraczające 10 ton, bez zmian będą też kursować autobusy komunikacji miejskiej. Na estakadzie Kwiatkowskiego wprowadzone zostanie również ograniczenie prędkości do 50 km/h.

Za budową Drogi Czerwonej przemawiają aspekty ekonomiczne, bezpieczeństwa narodowego oraz społeczne – mówi Adam Hoppe, p.o. dyrektor Biura Strategii i Analiz Rynkowych w Porcie Gdynia.