Po rozbudowie ulica Morska będzie mieć układ dwujezdniowy i trzy pasy ruchu (przez dodanie buspasów na całym odcinku od Węzła Żołnierzy do skrzyżowania z ul. Kalksztajnów). Na realizację projektu firma będzie miała ponad rok. Jej zadania to m.in. opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej, prace geodezyjne oraz nadzór autorski dla inwestycji. Dodatkowo całość będzie musiała być skoordynowana z rozbudową Estakady Kwiatkowskiego w Gdyni – realizowaną przez Zarząd Dróg Miejskich.
W obrębie skrzyżowania ulicy Morskiej z Estakadą Kwiatkowskiego i w rejonie Węzła Żołnierzy Wyklętych powstaną dwie zawrotki. W planach są także nowe przejścia dla pieszych (m.in. przy ul. Okrzei lub ul. Komierowskiego) oraz infrastruktura dla przechodniów i rowerzystów: obustronny chodnik, droga rowerowa, zjazdy a także przystanki komunikacji miejskiej. Ma to zapewnić większe bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego.

Wzięta pod uwagę jest także zmiana przejścia podziemnego przy kościele św. Józefa na rozwiązanie naziemne, sterowane sygnalizacją świetlną. Uwzględniono również obsługę komunikacyjną przyszłej zabudowy mieszkaniowej przy ul. Morskiej. Chodniki na długości całego odcinka zaprojektowano w ramach systemu fakturowego, który ma służyć lepszej dostępności dla osób z niepełnosprawnościami. Wzdłuż ulicy mają też zostać posadzone drzewa. Koszt podpisanej umowy wynosi niemal 2 mln złotych.



Napisz komentarz
Komentarze