Przetarg na projekt przebudowy Estakady Kwiatkowskiego
Nie tylko program przebudowy, dostosowujący jedną z najważniejszych arterii miasta do rosnącego ruchu drogowego i dalszego rozwoju miasta oraz Portu Gdynia, ale także takie zorganizowanie remontu, by był on jak najmniej uciążliwy dla mieszkańców, to duże wyzwanie dla firmy, która zamierza opracować projekt przebudowy Estakady Kwiatkowskiego.
CZYTAJ TEŻ: Remont Estakady Kwiatkowskiego zakończony! Ruch wróci w piątek wieczorem
W budżecie miasta zabezpieczono na przygotowanie prac projektowych 23 mln zł brutto. Do postępowania zgłosiło się dziesięciu wykonawców, prezentujących oferty, z których najniższa opiewa na 15 262 467,30 zł brutto, a najwyższa na 31 319 834,40 zł brutto.
Są to:
- Konsorcjum: SEMAGO Sp. z o.o. / Trasal Sp. z o.o. – 15 262 467,30 zł
- Multiconsult Polska Sp. z o.o. – 15 792 972,45 zł
- Europrojekt Gdańsk S.A. – 15 867 907,92 zł
- Mosty Gdańsk Sp. z o.o. – 17 917 028,70 zł
- Mosty Katowice Sp. z o.o. – 18 971 520,00 zł
- Highway Sp. z o.o. – 19 196 931,55 zł
- Konsorcjum: Pracownia Inżynierska Creator Sp. z o.o. / Biuro Drogowe Sp. z o.o. – 19 516 902,00 zł
- Konsorcjum: Lafrentz Polska Sp. z o.o. / MOST-PROJEKT Sp. z o.o. – 21 251 208,77 zł
- Egis Poland Sp. z o.o. – 22 420 440,00 zł
- Transprojekt Gdański Sp. z o.o. – 31 319 834,40 zł
Kluczowa inwestycja dla Gdyni i Portu Gdynia
W opinii wiceprezydenta Gdyni Rafała Geremka, tak duże zainteresowanie postępowaniem potwierdza rangę tej inwestycji.
- Estakada Kwiatkowskiego ma przede wszystkim strategiczne znaczenie dla mieszkańców Gdyni, ponieważ każdego dnia zapewnia połączenie północnych dzielnic z centrum miasta – twierdzi Geremek. - Jednocześnie jest kluczowym połączeniem dla Portu Gdynia i całego regionu. Teraz przed Zarządem Dróg Miejskich rozpoczyna się bardzo odpowiedzialny etap – wybór partnera, który przygotuje dokumentację dla jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii Gdyni.
Co obejmie dokumentacja przebudowy Estakady Kwiatkowskiego?
Zakres prac projektowych będzie bardzo szeroki. W pierwszej kolejności wykonawca przeprowadzi szczegółową inwentaryzację obiektu, badania materiałowe, analizy geologiczne oraz ocenę nośności konstrukcji.
Dokumentacja obejmie również przygotowanie analiz ruchu drogowego, harmonogram etapowania robót oraz rozwiązania pozwalające ograniczyć utrudnienia dla mieszkańców i utrzymać sprawne funkcjonowanie miasta podczas przebudowy.
Istotnym elementem projektu będzie także powiązanie inwestycji z planowaną Drogą Czerwoną oraz przedsięwzięciami realizowanymi na terenie Portu Gdynia.



Napisz komentarz
Komentarze