Bardzo szybkimi krokami zbliża się koniec wielkiego projektu realizowanego przez Gdańską Stocznię Remontową – budowa dla polskiego armatora pierwszego promu Ro-Pax NB101, przyszłego Jantar Unity.
Zima to w sektorze okrętownictwa pora na wykonywanie remontów statków intensywnie eksploatowanych w sezonie letnim. Należą do nich promy. Wiele takich jednostek pojawiło się tegorocznej zimy w Gdańskiej Stoczni Remontowej, która od lat współpracuje z armatorami tak polskimi, jak też zagranicznymi.