polskie promy

Bardzo szybkimi krokami zbliża się koniec wielkiego projektu realizowanego przez Gdańską Stocznię Remontową – budowa dla polskiego armatora pierwszego promu Ro-Pax NB101, przyszłego Jantar Unity.

W Gdańskiej Stoczni Remontowa im. J. Piłsudskiego trwa budowa promów Ro-Pax dla polskich armatorów, w tym pierwszego zasilonego gazem LNG.

Największy prywatny koncern energetyczny w regionie bałtycko-fińskim Elenger dokonał pierwszego tankowania metodą „truck-to-ship” promu pasażersko-samochodowego, który powstaje w Gdańskiej Stoczni Remontowa.

Pierwszy prom Ro-Pax budowany w Gdańsku już na wodzie. Wodowanie odbyło się we wtorek, 31 października w Gdańskiej Stoczni „Remontowa”, która buduję tę innowacyjną jednostkę. To pierwszy z trzech promów zamówionych dla spółki Polskie Promy. Ma być gotowy w 2025 roku.

Polscy armatorzy w końcu będą mieli nowe promy? Gwarantować je mają zapisy umowy podpisanej w piątek, 26 listopada w Gdańsku. Według nich, Gdańska Stocznia Remontowa zbuduje 3 jednostki Ro-Pax dla spółki Polskie Promy. Wraz z umową podpisano także list intencyjny, który opcjonalnie daje zielone światło budowie czwartej jednostki.