Słoneczna aura jakby zachęcała do obserwowania kolejnych efektownych wycieczkowców, które przybywają do Portu Gdynia. W środę, 2 października spodziewane jest wejście statku Sirena pływającego pod egzotyczną banderą Wysp Marshalla, państwa na Oceanie Spokojnym. Cruiser zawinie po krótkim dość rejsie, bowiem z litewskiej Kłajpedy. Pozostanie w Gdyni przez 10 godzin.
Miłośnicy wielkich, majestatycznych wręcz wycieczkowców przybywających do polskich portów będą mieli jeszcze kilka okazji podziwiania takich statków w tegorocznym sezonie turystycznym. Pływający pod banderą maltańską wycieczkowiec Mein Schiff 3, należący do znanego operatora TUI Cruises, spodziewany jest w Gdyni w niedzielę, 29 września. Wejście do portu powinno nastąpić około godziny 7, wyjście po jedenastu godzinach, około 18. Będzie co oglądać, statek mierzy blisko 300 m długości.
Port Gdynia jest liderem zmian technologicznych, ekologicznych i gospodarczych wynikających z założeń Europejskiego Zielonego Ładu.
Niecodzienną interwencję podjęła Portowa Straż Pożarna w Gdyni, kiedy do portowego basenu wpadł dorodny berneńczyk, który uciekł właścicielowi. Czworonoga udało się wyciągnąć z wody, sam nie miałby żadnych szans wydostania się na brzeg. Pies razem ze swoim panem popłynęli promem do Karlskrony.
Choć jesień za przysłowiowym pasem, trwa sezon odwiedzin ogromnych wycieczkowców w polskich portach. W czwartek 19 września do Portu Gdynia zawinie wycieczkowiec AIDAdiva, jeden ze statków wyróżniających się malowaniem na burtach jednostki ogromnych oczu i uśmiechu na dziobie. To już piąta wizyta tego cruisera w tym roku w Gdyni, przypłynie jeszcze raz, 17 października.
Miłośnicy marynistyki mają dziś kolejną okazję do podziwiania jednego z wielkich wycieczkowców, które zawijają do Portu Gdynia. To MSC Poesia, który odwiedził ten port już po raz szósty w tegorocznym sezonie i to ostatnia wizyta w roku 2024. Sezon wycieczkowy nadal jednak trwa, zamknie go 22 października statek AIDAMar.
Drugą ważną inwestycją, która już zmieniła Port Gdynia jest nowy publiczny terminal promowy dla statków o długości ponad 240 m, położony blisko głównego wejścia do portu i centrum miasta, przy Nabrzeżu Polskim
Największym projektem, który diametralnie zmieni możliwości Portu Gdynia jest pogłębianie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych oraz przebudowa nabrzeży
Port w Gdyni jest na symbolicznym półmetku tegorocznego sezonu zawinięć statków wycieczkowych. 2 maja zainaugurował ten sezon statek „AIDADiva”, zakończy 22 listopada inny cruiser tego samego armatora „AIDAMar”. Ogromne, przypominające pływające miasta jednostki cumują przy Nabrzeżu Francuskim, są doskonale widoczne z ostrogi pilotowej przy Kapitanacie Portu.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. podpisał ze Spółką Medlog Poland należącą do grupy MSC umowę na 20-letnią dzierżawę nieruchomości gruntowych o łącznej powierzchni 59 787 m kw. z przeznaczeniem na prowadzenie depotu kontenerowego.
O tym, że Wojciech Kodłubański był w SB, w Gdyni wiedziano od dawna. Nie przeszkadzało mu to w doradzaniu rządowi Jerzego Buzka, zasiadaniu w radach nadzorczych spółek, odbieraniu odznaczeń. Co się stało, że po 37 latach wybuchła afera?
Port Zewnętrzny stanie się przedłużeniem istniejącego Mola Węglowego. Pogłębione nowe akweny Portu Gdynia przy Nabrzeżach Portu Zewnętrznego uzyskają głębokość przy nabrzeżach 17 metrów
Dzięki reklamom możemy codziennie publikować wiadomości z całego Pomorza całkowicie za darmo. Wyłączenie blokady reklam to realne wsparcie lokalnych mediów