Port Gdynia

Funkcjonariusze Krajowej Administracji Skarbowej i Centralnego Biura Śledczego Policji udaremnili jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski. W porcie w Gdyni przejęto ponad tonę narkotyku o czarnorynkowej wartości blisko 220 mln zł. W sprawie zatrzymano trzech obywateli Polski.

Port Gdynia w poniedziałek, 1 czerwca był świadkiem niecodziennego widowiska. Dwie potężne suwnice nabrzeżowe, każda wysoka jak 14-piętrowy blok, wpłynęły do Bałtyckiego Terminala Kontenerowego na pokładzie specjalistycznego ciężarowca. To sygnał, że gdyński port celuje w ligę największych graczy na Morzu Bałtyckim.

Port w Gdyni umacnia swoją pozycję jako strategiczne zaplecze dla transformacji energetycznej kraju. Ogromny teren wraz z potężną halą produkcyjną przy ulicy Indyjskiej 7 właśnie dostał drugie życie. Na mocy nowej, 20-letniej, umowy, podpisanej w poniedziałek, 1 czerwca, polska firma ZKS Ferrum zamieni to miejsce w fabrykę gigantycznych konstrukcji stalowych. To stamtąd wyjadą elementy, które posłużą do budowy morskich farm wiatrowych na Bałtyku oraz pierwszej polskiej elektrowni jądrowej.

Marynarz z objawami udaru móżdżku trafił w niedzielę do szpitala dzięki wyjątkowo skomplikowanej akcji ratunkowej w Porcie Gdynia. Żeby przetransportować go ze statku na ląd, ratownicy musieli użyć suwnicy portowej.

Sytuacja wyglądała groźnie. Terroryści z „floty cieni” weszli podstępem na wypływający z Gdyni prom Stena Estelle. Wtedy do akcji wkroczyły wspólnie jednostki Formozy, Gromu, okręt Marynarki Wojennej oraz samoloty F16 sił powietrznych. Na szczęście były to tylko ćwiczenia w ramach akcji ORKAN26, zorganizowana w ramach polskiej prezydencji w Radzie Państw Morza Bałtyckiego. Pokaz odbył się w Porcie Gdynia.

Port Gdynia inwestuje w odporność na kryzysy: rozwija infrastrukturę, wzmacnia bezpieczeństwo kraju i odpowiada na nowe potrzeby gospodarki. O strategicznych projektach i rosnącej roli polskich portów w Europie mówi Adam Hoppe, dyrektor Biura Strategii i Analiz Rynkowych Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

Port Gdynia ma za sobą bardzo udany początek 2026 roku w segmencie zbożowym. W ciągu zaledwie czterech miesięcy przeładowano tam 1,67 mln ton zbóż, co oznacza wzrost o około 13 procent względem analogicznego okresu ubiegłego roku. To niemal 200 tysięcy ton więcej niż w pierwszych miesiącach 2025 roku. Co ciekawe, cały wzrost udało się osiągnąć, mimo tego że jeden z terminali zbożowych pozostaje od miesięcy nieaktywny.

Port Gdynia gościł delegację Portu Turku, jednego z kluczowych portów regionu Morza Bałtyckiego i ważnego ośrodka logistycznego Finlandii. W trakcie wizyty omawiano m.in. bezpieczeństwo portów oraz odporność infrastruktury krytycznej i łańcuchów dostaw. Rozmawiano także o inwestycjach infrastrukturalnych, efektywności operacyjnej, cyfryzacji oraz działaniach na rzecz zrównoważonego rozwoju.

Port Gdynia i Port Kaohsiung podpisały memorandum o współpracy. Nakreśla ono ramy wspólnych działań w obszarze nowych technologii

Port Gdynia podpisał umowę na budowę nowoczesnej mroźni portowej. Inwestycja o wartości ponad 223 mln zł znacząco zwiększy możliwości logistyczne portu i umożliwi obsługę nowych grup towarów.

Andrzej Chmielecki objął stanowisko wiceprezesa Zarządu Morskiego Portu Gdynia ds. finansowo-ekonomicznych. Po zmianach, do których doszło na początku lutego, Port Gdynia ma już pełny zarząd.

Port Gdynia i tajwański Port Kaohsiung podpisały memorandum o współpracy. Nakreśla ono ramy wspólnych działań w obszarze nowoczesnych technologii portowych, automatyzacji, oraz bezpieczeństwa. Kluczowym elementem porozumienia jest także analiza potencjału rozwoju regularnych połączeń żeglugowych między Polską a Tajwanem.