zatoka gdańska

Poważne konsekwencje grożą szyprowi jachtu, który w sobotę, 30 listopada wykonał serię niebezpiecznych manewrów na Zatoce Gdańskiej. Rezultatami tego działania były interwencja jednostki Straży Granicznej i skontrolowanie jachtu.

Widowiskową eksplozją podnoszącą w górę masy wody zakończyła się akcja wojskowych minerów, którzy zdetonowali zalegające na dnie Zatoki Gdańskiej pociski artyleryjskie z okresu II wojny światowej. Niewybuchy wykryto w rejonie przyszłego terminalu przeładunkowego LNG, nie można było ich tam pozostawić.

GAZ-SYSTEM przygotowuje się do budowy pływającego terminalu LNG w Zatoce Gdańskiej – FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit). Projekt ma strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa polskiej gospodarki i rozwoju krajowego sektora energetycznego. W najbliższych latach gaz ziemny będzie odgrywał ważną rolę w procesie transformacji energetycznej, przyspieszając przejście na mniej emisyjne źródła energii.

Trwają prace przygotowawcze przed budową w Gdańsku terminala LNG oraz gazociągu podmorskiego, służącego do odbioru i dalszego transportowania gazu dostarczanego drogą morską. Spółka Gaz-System zleciła szczegółowe badania dna Zatoki Gdańskiej, aby sprawdzić, czy na obszarze projektowanego terminala i gazociągu nie ma przeszkód w postaci podmorskich obiektów. Marynarka Wojenna prowadzi obecnie neutralizację wykrytych przedmiotów i materiałów potencjalnie niebezpiecznych.

Wypływając na połowy rybackie, trzeba wypełnić wiele wymogów formalnych, technicznych i dotyczących bezpieczeństwa. Ich niewykonanie może skutkować przykrymi konsekwencjami. Przekonali się o tym trzej rybacy, którzy po kontroli ze strony Straży Granicznej zostali w trybie natychmiastowym zawróceni do przystani w Sopocie.

Opóźnione z powodu kłopotów z odladzeniem samoloty, pierwsze interwencje strażaków w sprawie połamanych konarów drzew, silny sztorm na całym południowym Bałtyku, od Zatoki Pomorskiej po Zatokę Gdańską, w której północnej części porywy wiatru mogą osiągać 10 stopni w skali Beauforta. To wszystko przynosi niż "Niklas" - oprócz silnego wiatru możemy się spodziewać opadów śniegu, deszczu ze śniegiem oraz marznącego deszczu, który będzie powodować gołoledź na drogach.

Miny morskie i bomby lotnicze zalegające na dnie Zatoki Gdańskiej i Zatoki Puckiej będą wydobywane lub unieszkodliwiane na miejscu przez specjalistyczną ekipę Marynarki Wojennej. We wtorek i środę na plażach od Jelitkowa do Westerplatte obowiązywać będą ograniczenia - zakaz kąpieli, nurkowania i połowu ryb. Niebezpieczne ładunki wybuchowe pochodzą z okresu II wojny światowej.

Coraz bliżej do powstania w Zatoce Gdańskiej nowej inwestycji o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa państwa – Terminalu LNG FSRU. Porozumienia w sprawie współpracy przy realizacji tego projektu podpisano w siedzibie Kapitanatu Portu Morskiego w Gdańsku. Sygnatariuszami są – krajowy operator gazowej sieci przesyłowej GAZ-SYSTEM, Urząd Morski w Gdyni oraz Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA.

Nowa pogłębiarka o nazwie Ursa, która wejdzie w skład specjalistycznej floty Urzędu Morskiego w Gdyni, została zwodowana w fińskiej stoczni w Uusikaupunki. Statek będzie przeznaczony do bieżącego utrzymania drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej, przez Zalew Wiślany, do portu w Elblągu. Budowa pogłębiarki finansowana jest w ramach wieloletniego programu, obejmującego m.in. kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną (już gotowy), drogę wodną przez Zalew Wiślany oraz rzekę Elbląg.

Do groźnie wyglądającego zdarzenia doszło w sobotę, 4 grudnia na Zatoce Gdańskiej. Załoga rosyjskiego statku handlowego Ruslana nie odpowiadała na wywołania radiowe i płynęła poza torem wodnym w kierunku Portu Północnego w Gdańsku. Na pokładzie jednostki interweniowali funkcjonariusze z Kaszubskiego Dywizjonu Straży Granicznej. Jak się okazało, dwaj oficerowie oraz kapitan byli pijani! O sprawie poinformowało radio RMF FM.