Gdańsk: 15 lat temu wycofano autobusy wysokopodłogowe. Sentymentalna podróż historyczną flotą

W Gdańsku 15 lat temu wycofano autobusy wysokopodłogowe

W 15. rocznicę wprowadzenia w Gdańsku niskopodłogowej floty autobusowej Gdańskie Autobusy i Tramwaje zachęcały do podróży historyczną flotą GAiT.

– Zapraszamy w sentymentalną podróż przedstawicielami trzech epok autobusowych: kultowym „Ogórkiem”, czyli Jelczem 043, Ikarusem 260 oraz pierwszym autobusem niskopodłogowym w Gdańsku – Mercedesem O405N – zachęcali pomysłodawcy akcji.

PRZECZYTAJ TEŻ: W Gdańsku zmiany w rozkładach jazdy autobusów

Autobusy historycznej floty GAiT kursowały w środę, 31 stycznia w godz. 11.30-16.00 na trasie Śródmieście SKM-Wrzeszcz PKP. Przejazdy nimi były bezpłatne i cieszyły się dużym zainteresowaniem.

PRZECZYTAJ TEŻ: Autobusy SOS na ulicach Gdańska i Sopotu. Pomogą bezdomnym

Trzy epoki autobusowe w Gdańsku

W czerwcu 1994 roku na gdańskie ulice wyjechały autobusy Mercedes O405N. Były to pierwsze w polskiej komunikacji miejskiej fabrycznie nowe pojazdy niskopodłogowe. Gdańsk zakupił wówczas łącznie 15 takich autobusów. Był to swego rodzaju przełom, inne miasta stawiały sobie stolicę Pomorza za wzór i zaczęły powielać gdański scenariusz.

PRZECZYTAJ TEŻ: Elektryczny autobus zasilany wodorem i oczyszczonym powietrzem. Będzie kursował na sześciu liniach

Niskopodłogowe mercedesy stopniowo zastępowały wysokopodłogowe Ikarusy, które pojawiły się na ulicach Gdańska 5 października 1981 roku. Początkowo były to dwa przegubowe pojazdy, a w latach 1981-1993 dostarczono w sumie 300 tego typu autobusów:

•  227 przegubowych
• oraz 73 o tzw. standardowej długości.

Pierwsze gdańskie linie obsługiwane przez Ikarusy to ówczesne 108 oraz 139. Ostatni z nich został wycofany w 2009 roku. Ikarusy zastąpiły w Gdańsku Jelcze Mex 272, 021 i 043, nazywane popularnie „Ogórkami”.

PRZECZYTAJ TEŻ: Na ulicach Gdańska pojawił się kolejny autobus elektryczny

Obecnie gdańska flota autobusowa jest jedną z najnowocześniejszych w Polsce. W ostatnich latach dołączyły do niej pojazdy elektryczne, a wkrótce na ulice wyjadą autobusy zasilane wodorem.

PRZECZYTAJ TEŻ: Samochodem pod Polsat Plus Arenę, autobusem do centrum. Ruszają dwie linie

5 marca natomiast miną 3 lata, odkąd z gdańskiej floty wycofany został ostatni tramwaj wysokopodłogowy. Obecnie gdańskie linie obsługiwane są wyłącznie przez tramwaje niskopodłogowe.