Pociągi wracają do Bytowa po 34 latach. Mieszkańcy znów pojadą koleją do Gdańska i Kościerzyny

75 mln zł na rewitalizację linii kolejowej Lipusz-Bytów

Bytów może pochwalić się nowoczesnym węzłem integracyjnym, w tym odnowionym dworcem. Mimo to, miasto od lat nie ma regularnych połączeń pasażerskich. Teraz to się zmieni.

PKP Polskie Linie Kolejowe przeznaczyły 75 mln zł na remont odcinka Lipusz-Bytów, co umożliwi ponowne włączenie stacji w Bytowie do regionalnej sieci kolejowej. Uruchomienie przewozów pasażerskich planowane jest na grudzień 2027 roku, równolegle z zakończeniem modernizacji linii kolejowej nr 201 łączącej Kościerzynę z Trójmiastem.

Projekt realizowany jest w ramach Paktu Kolejowego dla Pomorza podpisanego w październiku 2024 roku przez Samorząd Województwa Pomorskiego, Ministerstwo Infrastruktury oraz PKP Polskie Linie Kolejowe.

Dotrzymujemy zobowiązań. Podróżni z Bytowa i okolic po ponad trzydziestu latach ponownie będą mogli wsiąść do pociągów, aby przez Kościerzynę dotrzeć koleją do Trójmiasta. To odpowiedź na oczekiwania mieszkańców, którzy chcą korzystać ze sprawnego i bezpiecznego transportu kolejowego.

Piotr Malepszak / podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego

Jakie prace zostaną wykonane na linii kolejowej nr 212?

PKP PLK w styczniu 2026 roku zakończyły procedurę ponownego przejęcia odcinka linii nr 212 Lipusz-Bytów. Eksperci ocenili stan infrastruktury i uznali, że linia wymaga kompleksowej rewitalizacji oraz przebudowy wybranych fragmentów.

Rozpoczęcie prac na linii nr 212, które obejmą także linię nr 211 na odcinku Lipusz-Kościerzyna, planowane jest jeszcze w tym roku. W pierwszym etapie wykonany zostanie kompleksowy remont nawierzchni torowej oraz infrastruktury pasażerskiej na stacjach i przystankach, co umożliwi powrót pociągów. W drugim etapie, do września 2028 roku, realizowane będą prace w branżach sterowania ruchem kolejowym oraz elektroenergetycznej. Zadanie obejmie wymianę toru i remont obiektów inżynieryjnych – mostów, wiaduktów i przepustów. Zbudujemy nowe perony na stacjach oraz przystankach: Garczyn, Łubiana, Lipusz, Skwierawy, Osława Dąbrowa, Studzienice, Ugoszcz.

PKP PLK

Trwają przygotowania do uruchomienia połączeń kolejowych

Samorząd Województwa Pomorskiego rozpoczął już przygotowania. W czerwcu opublikowano ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia postępowania na świadczenie usług publicznych w kolejowych przewozach pasażerskich. Dzięki temu po zakończeniu inwestycji możliwe będzie szybkie uruchomienie połączeń.

To absolutnie historyczny moment. W 1993 roku przestały kursować tutaj pociągi osobowe i Bytów stracił połączenia kolejowe. Dziś możemy mieszkańcom powiatu bytowskiego powiedzieć, że chcemy doprowadzić do rewitalizacji tej linii kolejowej i jej modernizacji, co pozwoli na kursowanie pociągów z prędkością do 120 km/h. Żeby to osiągnąć, potrzebna była dobra współpraca z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi. Środki na ten cel zostały zabezpieczone, a w ciągu kilkunastu miesięcy odcinek z Lipusza do Bytowa zostanie zmodernizowany.

Mieczysław Struk / marszałek województwa pomorskiego

Bezpośrednie pociągi z Bytowa do Gdańska

Po zakończeniu prac mieszkańcy Bytowa będą mogli regularnie podróżować pociągami do Kościerzyny, a w Lipuszu przesiadać się na połączenia do Chojnic. Planowane są również bezpośrednie i przyspieszone pociągi do Gdańska. Szacowany czas przejazdu z Bytowa do stolicy województwa pomorskiego wyniesie około 90 minut.

– To nie jest odległa perspektywa. Przed nami czas intensywnej współpracy z samorządami i lokalną społecznością. Ta linia jest potrzebna nie tylko mieszkańcom, ale również dla sprawnego transportu towarów, także o strategicznym znaczeniu. Historyczny dworzec w Bytowie, który udało się zrewitalizować dzięki środkom europejskim, jest dziś chlubą miasta. To nowoczesny węzeł przesiadkowy, który powinien zapewniać sprawną komunikację z Trójmiastem – podkreśla marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk.

Kolejne inwestycje kolejowe na Pomorzu

Równolegle trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 229 na trasie Kartuzy-Sierakowice-Lębork. Samorząd Województwa Pomorskiego poszukuje również finansowania dla kolejnego etapu odbudowy połączenia kolejowego na odcinku Bytów-Korzybie.