Stocznia Remontowa Shipbuilding aktywnie buduje własne kadry

Niedobór specjalistów w europejskiej branży morskiej

Jest to problem, który narastał od lat, a jego źródła tkwią w niższej liczbie absolwentów kierunków technicznych. Polska – mimo długich tradycji stoczniowych – nie jest wyjątkiem. Podobnie jak w Niemczech, Norwegii czy Niderlandach brakuje spawaczy, monterów, elektryków okrętowych, konstruktorów czy inżynierów. 

Praca w stoczni Remontowa Shipbuilding. Strategiczne podejście do budowy kadr

Jednak w przeciwieństwie do wielu podmiotów, które jedynie wskazują na skalę problemu, stocznia Remontowa Shipbuilding przyjmuje zupełnie inną strategię. Jak podkreśla Kinga Majewska, kierownik Działu Zarządzania Personelem, firma nie czeka biernie, aż rynek sam „dostarczy” wykwalifikowanych pracowników. Stocznia aktywnie buduje swoje kadry, inwestuje w młodzież, rozwija zaplecze edukacyjne i wdraża wewnętrzne ścieżki rozwoju, aby zabezpieczyć przyszłość przedsiębiorstwa oraz sprostać rosnącemu portfelowi zamówień.

Remontowa Shipbuilding buduje nowoczesne, innowacyjne jednostki dla armatorów z całego świata oraz okręty dla marynarek wojennych. Skala projektów i  długoterminowe kontrakty sprawiają, że konieczne jest zwiększenie zatrudnienia. W  tej sytuacji Dział Zarządzania Personelem pełni niezwykle ważną funkcję – proaktywnie kształtuje obecną i  przyszłą kadrę, stając się motorem rozwoju organizacji. 

„Budujemy stocznię na lata”. Inwestycja w młodzież i edukację

Remontowa Shipbuilding mocno stawia na młode pokolenia, konsekwentnie budując długi łańcuch edukacyjno-zawodowy. To zresztą jeden z najbardziej wyróżniających elementów strategii kadrowej stoczni. 

Zależy nam na tym, aby zbudować stocznię na lata, w której będą pracować kolejne pokolenia. Dlatego intensywnie rozwijamy współpracę ze szkołami branżowymi, technikami, Politechniką Gdańską i Uniwersytetem Morskim.

Kinga Majewska / kierownik Działu Zarządzania Personelem w Remontowej Shipbuilding

W ramach tej współpracy Remontowa Shipbuilding oferuje: 

• praktyczną naukę zawodu w realnych warunkach produkcji
• oraz budowanie ścieżek kariery dla inżynierów.

Współpraca ze szkołami branżowymi i technicznymi

Uczniowie szkół branżowych i technicznych odbywają zajęcia praktyczne bezpośrednio na terenie zakładu. Mają do dyspozycji: 

• profesjonalne stanowiska pracy,
• narzędzia i technologie stosowane w codziennej produkcji
• oraz przede wszystkim dedykowanego opiekuna – mistrza lub brygadzistę.

To rozwiązanie przynosi obopólne korzyści. Uczniowie zdobywają doświadczenie niemożliwe do osiągnięcia w warunkach szkolnych, natomiast stocznia ma możliwość obserwacji pracy młodych kandydatów bez kosztów rekrutacji i zatrudnienia, selekcji oraz dalszego przyuczania uczniów po zakończeniu praktyk, jak również poznania perspektywy i  oczekiwań młodych ludzi. 

Co roku Remontowa Shipbuilding zatrudnia kilka osób spośród absolwentów odbywających praktyki – co jest najlepszym dowodem skuteczności modelu.

Współpraca z uczelniami technicznymi

Ponadto stocznia prowadzi regularną współpracę z uczelniami technicznymi. Obejmuje ona: 

• programy praktyk dla studentów kierunków technicznych i inżynieryjnych,
• udział w targach pracy oraz wydarzeniach wydziałowych,
• wykłady, prezentacje branżowe i spotkania informacyjne.

Od 2025 roku funkcjonuje program płatnych staży (10 stażystów na stanowiskach nieprodukcyjnych związanych z produkcją i zarządzaniem produkcją. 6 osób zostało zatrudnionych po stażu, 2 osoby w trakcie). 

To niewątpliwie przykłady działań, które dalece wykraczają poza standardowe aktywności pracodawcy. 

Stocznia sama kształci pracowników. Program przyuczenia do zawodu

Remontowa Shipbuilding wprowadziła również program wdrażania do zawodu, który umożliwia zatrudnienie osób nawet bez doświadczenia. 

Czas trwania programu: do 6 miesięcy.

Najważniejszymi celami tych działań są pozyskiwanie pracowników produkcyjnych bez kwalifikacji i przygotowywanie ich (również formalne – kursy, uprawnienia) do zawodu w trakcie zatrudnienia.

Efektywność programu w  2024 r. była bardzo wysoka: 

• 76 proc. pracowników ukończyło przyuczenie,
• z  czego 79 proc. zostało zatrudnionych na stałe.

To bardzo wysoki wskaźnik świadczący zarówno o dobrej selekcji kandydatów, jak i jakości szkolenia prowadzonego przez doświadczonych pracowników stoczni.

Program przyuczenia nie tylko odbudowuje kadry produkcyjne, lecz także umożliwia naturalny transfer wiedzy między pokoleniami – co jest dziś jednym z najważniejszych wyzwań stojących przed przemysłem okrętowym. 

Aktywna obecność Remontowej Shipbuilding na rynku pracy

Dział Zarządzania Personelem aktywnie promuje zawody stoczniowe wśród młodzieży i studentów, budując pozytywny wizerunek pracodawcy. Remontowa Shipbuilding regularnie uczestniczy m.in. w: 

• Targach Pracy na Politechnice Gdańskiej (TargOiOwisko),
• Dniu Mechanika Uniwersytetu Morskiego,
• Dniach Kariery na targach Baltexpo,
• wydarzeniach organizowanych przez szkoły techniczne,
• dniach otwartych
• i wizytach studyjnych.

Dla wielu młodych ludzi to pierwszy kontakt z nowoczesnym przemysłem stoczniowym – często zaskakująco innowacyjnym, zaawansowanym i oferującym szerokie możliwości rozwoju zawodowego. 

Stocznia organizuje także wycieczki zawodoznawcze dla uczniów szkół podstawowych, średnich oraz studentów, pokazując im, jak wygląda nowoczesna produkcja okrętowa. To świadoma inwestycja w przyszłe roczniki pracowników – budowanie zainteresowania zawodem w możliwie wczesnym wieku.

Strategiczna rola Działu Zarządzania Personelem

W  większości firm produkcyjnych Dział Personalny kojarzy się głównie z rekrutacją i obsługą dokumentacji pracowniczej. Jednak w stoczni jego rola jest zdecydowanie szersza i ważna dla przyszłości firmy. 

Dzięki proaktywnym działaniom stocznia: 

• aktywnie pozyskuje kandydatów, a nie tylko reaguje na potrzeby,
• buduje długoterminowe relacje ze szkołami oraz uczelniami,
• prowadzi programy rozwojowe i szkoleniowe,
• tworzy ścieżki karier i systemy przyuczania,
• buduje markę pracodawcy otwartego, rozwojowego i nowoczesnego,
• przygotowuje kompetencje, które będą potrzebne w  przyszłości,
• zapewnia stały transfer wiedzy i utrzymanie unikatowych kompetencji,
• współtworzy politykę edukacyjną w regionie, wpływając na kierunki kształcenia młodzieży.

To model, który może służyć jako przykład dla innych firm przemysłu morskiego. Dzięki tak kompleksowemu podejściu stocznia nie tylko radzi sobie z trudnościami kadrowymi, ale również tworzy fundamenty dla dalszego rozwoju i umacniania swojej pozycji w gronie liderów branży okrętowej.