.png)
Redakcja
Uroczystość w cieniu zimowej aury. Sukces programu Delfin
Mimo kapryśnej, zimowej aury, nabrzeże stoczni Remontowa Shipbuilding w środę, 14 stycznia wypełniło się gośćmi. Najważniejszym punktem ceremonii było tradycyjne rozbicie butelki szampana o burtę jednostki. Honory matki chrzestnej pełniła Beata Jurkowlaniec, żona kontradmirała Mirosława Jurkowlańca.
Okręt powstający w ramach programu Delfin to efekt współpracy:
- Agencji Uzbrojenia,
- szwedzkiego koncernu Saab Kockums AB,
- gdańskiej stoczni.
To właśnie tam powstają jednostki, które wkrótce staną się „uszami i oczami” polskiej Marynarki Wojennej na Bałtyku.
Patroni nowych okrętów. Hołd dla pogromców Enigmy
Wybór imienia dla nowej jednostki nie jest przypadkowy. Przyszły ORP Henryk Zygalski to hołd dla genialnego polskiego matematyka, który wraz z Marianem Rejewskim i Jerzym Różyckim złamał kod niemieckiej maszyny szyfrującej Enigma.
Warto przypomnieć, że pierwszy okręt z tej serii, zwodowany w lipcu 2025 roku, nosi właśnie imię Jerzego Różyckiego. W ten sposób polska flota symbolicznie łączy nowoczesną technologię z wielkimi sukcesami polskiego wywiadu sprzed lat.
Strategiczna współpraca polsko-szwedzka w przemyśle stoczniowym
– Satysfakcja naszego bezpośredniego klienta Saab Kockums AB, Agencji Uzbrojenia i Marynarki Wojennej jest naszym priorytetem. Jestem przekonany, że, tak jak dotychczas, tak będzie do końca realizacji programu Delfin – mówił Dariusz Jaguszewski, prezes zarządu Remontowa Shipbuilding. – Dziękuję Agencji Uzbrojenia za zaufanie i zamówienie najnowocześniejszych okrętów wywiadowczych w programie Delfin, a także za kontynuację współpracy z naszą stocznią, która po latach powróciła do roli sprawdzonego dostawcy dla polskiej Marynarki Wojennej. Nie ukrywam, że liczymy na kolejne powody do współpracy i już dzisiaj deklaruję gotowość do kolejnych realizacji.
Zadowolenia nie krył również Lars Brännström, wiceprezes SAAB Kockums AB.
– Pomimo kapryśnej pogody, dzisiaj jest radosny dzień, ponieważ świętujemy ważny kamień milowy – wodowanie drugiej jednostki klasy SIGINT dla polskiej Marynarki Wojennej – stwierdził. – Jesteśmy niezwykle dumni, że pełnimy rolę głównego wykonawcy tego projektu. Umowę podpisaliśmy w listopadzie 2022 roku i dzięki współpracy, w szczególności ze stocznią Remontowa Shipbuilding, udało się osiągnąć ten etap w bardzo krótkim czasie – podkreślił Lars Brännström.
– Dla nas Polska jest prawdziwie strategicznym partnerem. Łączy nas wiele wspólnych interesów, zarówno w obszarze bezpieczeństwa, jak i współpracy przemysłowej. Nie tylko okręty SIGINT znacząco wzmocnią zdolności sił zbrojnych na Bałtyku, lecz także listopadowa decyzja polskiego rządu o wyborze Szwecji w programie Orka dodatkowo zwiększy bezpieczeństwo obywateli naszych krajów – dodał wiceprezes.
Modernizacja floty. Koniec ery projektu 863
Nowo budowane okręty zastąpią obecnie eksploatowane przez Marynarkę Wojenną jednostki rozpoznania radioelektronicznego projektu 863:
- ORP Nawigator,
- ORP Hydrograf,
zbudowane odpowiednio w latach 1975 i 1976 w Stoczni Północnej im. Bohaterów Westerplatte w Gdańsku, czyli obecnej Remontowa Shipbuilding.
Napisz komentarz
Komentarze