Dlaczego bilety kolejowe drożeją?
Leszek Bonna, wicemarszałek województwa pomorskiego tłumaczy, że kolejowa rewolucja, jaką obserwujemy na Pomorzu od paru lat, jest bardzo kosztowna. Poziom pokrycia kosztów uruchomienia pociągów przez Polregio i SKM przychodami ze sprzedaży biletów maleje i dziś wynosi ok. 50 procent. A jeszcze kilka lat temu wynosił 70 procent.
– W ciągu sześciu lat dopłata z budżetu województwa do przewozów kolejowych wzrosła ze 137 mln zł do prawie 400 mln zł – wylicza Bonna. – W tym samym czasie praca przewozowa wzrosła o około miliona kilometrów – dodaje.
Nowy cennik Taryfy Pomorskiej od 1 marca 2026 r.
- Nowe ceny biletów będą obowiązywać od 1 marca 2026 r.
Bilety jednorazowe i miesięczne
Zmienią się zarówno ceny biletów jednorazowych, jak i miesięcznych.
- Cena najpopularniejszego biletu miesięcznego (na odległość 19-24 km) wynosić będzie 230 zł, zamiast 200 zł obecnie.
Zmiany dla seniorów
- Okres ważności biletu za 10 zł dla seniora będzie skrócony z 6 miesięcy do 1 miesiąca.
Co pozostaje bez zmian?
Przykładowo, nie zmienią się ceny biletów sieciowych:
- dobowych,
- trzydobowych,
- tych na przewóz psa czy roweru.
Bilet sieciowy na całe województwo. Czy to się opłaca?
Pomimo zmiany cen, Taryfa Pomorska dalej będzie jedną z najbardziej korzystnych dla pasażerów taryf kolejowych w Polsce – przekonują władze Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego.
Zdaniem Leszka Bonny, coraz większą popularnością cieszą się bilety sieciowe. Taki miesięczny kosztować będzie 300 zł i da możliwość podróży po całym regionie.
– Podwyżki nigdy nie są dobrą informacją, ale powiedzmy to wprost. Bez tej niewielkiej zmiany nie będziemy w stanie utrzymać wysokiej jakości na torach. Będziemy musieli ograniczyć ofertę w rozkładach jazdy, a po torach będą dalej kursować stare, kilkudziesięcioletnie składy – podkreśla.























Napisz komentarz
Komentarze