Jest wykonawca kluczowej trasy tramwajowej w Gdańsku! Nowe połączenie do 2030 roku

Najtańsza oferta zwycięska

Zwycięzcą przetargu zostało konsorcjum firm z NDI na czele, które złożyło najkorzystniejszą ofertę. To właśnie ta propozycja - najtańsza spośród wszystkich zgłoszonych - została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu. Kwota to 354 585 380,00 zł brutto.

Na realizację inwestycji miasto zabezpieczyło w budżecie 635 mln zł. Wcześniej miasto informowało, że do przetargu zgłosiło się aż 12 podmiotów. Ze względu na poziom cen aż 11 ofert zostało objętych procedurą wyjaśniającą dotyczącą tzw. rażąco niskiej ceny. To standardowa praktyka w zamówieniach publicznych, mająca na celu weryfikację, czy proponowane kwoty są realne i zapewniają prawidłową realizację inwestycji.

CZYTAJ TEŻ: Centrum Gdańska bez tramwajów przez dwa miesiące? Remont sieci trakcyjnej na 3 Maja

Procedura zakończona, czas na umowę

Po wyborze wykonawcy inwestycja wchodzi w kolejny etap - przygotowanie do podpisania umowy i rozpoczęcia robót. Zgodnie z wcześniejszym harmonogramem, realizacja prac ma potrwać około trzech lat od momentu podpisania kontraktu.

Jeśli procedury odwoławcze nie wpłyną na przebieg postępowania, budowa może ruszyć jeszcze w pierwszej połowie roku.

Nowa linia zmieni układ komunikacyjny miasta

Projekt zakłada budowę ok. 3,75 km nowej linii tramwajowej oraz modernizację istniejącego odcinka. Powstanie siedem przystanków, w tym węzeł przesiadkowy, a także infrastruktura drogowa i rowerowa.

Jednym z najbardziej wymagających elementów inwestycji będzie tunel pod ul. Wileńską o długości ok. 280 metrów.

Nowa trasa połączy dynamicznie rozwijające się południowe dzielnice Gdańska z Wrzeszczem, zapewniając szybki i niezależny od korków dojazd. W godzinach szczytu tramwaje mają kursować co 5 minut, obsługując kilka tysięcy pasażerów na godzinę.

Tramwaj pojedzie przed 2030

Zgodnie z założeniami miasta, nowa linia tramwajowa powinna zostać oddana do użytku około 2029 roku.